开关磁阻电机(SRM)调速系统具有结构简单坚固、成本低、容错能力强以及高速运行能力，作为一种新型的直流发电系统具有广泛的应用前景。综合这两方面的优点，本文以小功率开关磁阻电机为对象，展开对开关磁阻起动／发电控制技术的研究...
航空直流起动发电机控制器技术研究.rar
资料详细技术说明
低压直流电源简单可靠，易于实现起动/发电，通过并联，还可以将小功率的电源组合成大功率的电源系统。低压直流电源系统在现役的中、小型飞机上有着广泛的应用。 本文首先介绍了基于单片机的低压直流起动/发电控制系统的总体结构，对起动系统的功能要求、起动过程及起动控制方法进行了分析。根据系统的功能要求，完成了控制系统的软硬件设计。其中，硬件设计主要包括模拟电路电压调节板和集成了输入输出接口的微机板等，软件则主要实现了系统的控制、保护和通讯功能。实验结果表明，低压直流输出稳定，调节器性能良好，微机板工作正常。 其次，为解决负载电流的均分问题，提出了最大值均流法作为发电机并联工作时的控制方案，并运用MATLAB仿真软件对直流发电机并联系统进行了建模和仿真分析。仿真结果验证了基于最大值均流法的均流控制方案在直流发电机并联工作时的有效性和合理性。在此基础上，采用均流控制芯片UC3907设计了均流控制电路。 近年来数字控制技术得到迅速发展，飞机上的飞行控制系统、火力控制系统等都实现了数字化控制，飞机发电机控制的数字化也是发展的必然趋势。本文采用TI公司的TMS320F2812型数字信号处理器，设计了数字调压系统的软硬件结构。硬件部分包括控制电路各主要功能模块及外围辅助电路的设计，软件采用C语言编写，给出了系统流程图。
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