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今日给“雷达通信电子战”微信公众号发送“0213”可查看除了今日这份长达17页CRS报告，还有视频中提到的《The Next Generation Bomber: Background, Oversight Issues, and Options for Congress(33页)》以及《Air Force Next-Generation Bomber: Background and Issues for Congress(48页)》，仅供参考。
美国国防部正在研发一种新型远程轰炸机B-21(以前称为LRS-B)，并计划至少购买100架。B-21战机最初是想取代B-1和B-2轰炸机，将来也可能会取代B-52战机。
直到2015年夏天，美国空军披露了B-21和该项目的初步细节，B-21的研发一直处于高度机密状态。尽管技术规格和其他数据仍不为公众所知，但有关B-21项目的预算、采购策略、采购数量和其他方面的许多细节现在已经公开。
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政府2020财年的预算要求包括30亿美元用于进一步开发B-21。通过后，2019财年国防拨款法案为该项目提供了22.8亿美元的资金。作为一项涉及战略和核政策问题以及大量开支的大型国防计划，B-21很可能受到国会的重大关注。虽然具体的设计仍然是保密的，但美国空军已经发布了对轰炸机的渲染图。
B-21的设计围绕着三个具体功能：
1. 一个大而灵活的有效载荷舱，能够承载全方位的当前和未来的武器装备。
2. 长距离。
3. 预计2010财年每架飞机的平均采购单位成本为5.5亿美元，这是为了鼓励竞争者限制其设计而公开宣布的。
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单位成本是采购策略中的一个关键性能参数，5.5亿美元的成本目标意味着无法达到该价格可能会取消竞标资格。(该价格是基于购买100架飞机的，数量变化可能会影响实际单位成本。)在授标公告中，诺斯罗普中标的独立成本估计为每架飞机5.11亿美元。
最初的B-21是有人驾驶，在初始作战能力(IOC)后的几年内可能实现无人驾驶。长距离、大有效载荷和成本限制综合表明B-21将是亚音速的。其他诸如B-21的尺寸、所需的隐身性能、结构、发动机的数量和类型、投射的武器和机载传感器等细节仍然保密，这使得评估成本变得困难。
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该报告英文共17页，正文翻译后有11页。给公众号发送“0213”可查看英文原文，年度铁杆会员及以上(永久铁杆会员和全场通用)可进入日常更新文件夹查看中文译版全文。
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