📚 车辆碰撞技术资料

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车辆碰撞技术深入探讨了汽车安全系统的设计与实现，涵盖从传感器技术到算法处理的全方位内容。本标签下汇集了802个精选资源，包括但不限于碰撞检测算法、气囊控制系统设计以及车身结构优化方案等，适用于从事汽车电子、自动驾驶领域的工程师学习参考。通过研究这些资料，您可以深入了解如何提高车辆被动安全性，为开发更智能、更安全的交通工具提供技术支持。

🔥 车辆碰撞热门资料

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论文首先研究了基于Har-like特征和Adaboost分类器的目标车辆探测算法原理和参数设置，并利用车载摄像头采集真实道路车辆图像，建立车辆样本数据库，训练车辆分类器，实现对道路车辆的探测，并对探测效果进行量化分析。针对在车辆探测过程中误检率较高、探测不连续以及检测框不稳定的现象，对基于无迹卡尔曼...

📅 👤 d1997wayne
adas系统 目标车辆感知算法

论文针对两轮电动车辆(EV)用稀土永磁(REPM)无刷同步电动机(SM)，分别进行了正弦波和方波两种工作方式下的控制技术研究。论文在全面分析正弦波和方波无刷电机工作原理、调速控制方法及其性能特点的基础上，分别对36VDC电动自行车和96VDC电动摩托车用稀土永磁无刷同步电动机进行了正弦波、方波驱动系...

📅 👤 yangbo69
电动车辆 驱动控制 系统研究

随着计算机网络与嵌入式控制技术的迅速发展，作为传统运输行业的铁路系统对此也有了新的要求，列车通信网络应运而生。经过多年的发展，国际电工委员会(IEC)为了规范列车通信网络，于1999年通过了IEC61375-1标准。该标准将列车通信网络分为两条总线：绞线式列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB)...

📅 👤 wxhwjf
FPGA 多功能 总线控制器

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