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车体浪涌过电压研究
作为高速铁路运行中的主要列车之一，型动车组具有效率高，密度大等特点。 但在实际运行中，因浪涌过电压导致的车载电子设备故障时有发生，严重影响到动车 组的安全运行。因此，本文对车体浪涌的产生机理和抑制措施进行研究，以期解决上 述问题。 本文首先...
浪涌过电压
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针对GJB181过压浪涌要求的保护电路设计
基于输入28.5 VDC，输出总功率180 W的机载计算机电源的设计，为满足“GJB181飞机供电特性”中对飞机用电设备输入28.5 VDC时过压浪涌80 V/50ms的要求，采用检测输入电压并控制MOSFET导通和...
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IGBT电压浪涌产生的机理分析
通过对全桥逆变电路工作过程的分析，认为高频变压器中的漏感、吸收回路中的电感，以及续流二极管在ＩＧＢＴ关断瞬间不能及时导通续流是绝缘栅双极型晶体管ＩＧＢＴ电压产生浪涌的根本原因；指出在保护电路中选取适当的电阻和电容值，减小变压器漏感，降低吸收...
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浪涌抑制器LTC4364
想要有效控制开关电源中的输入浪涌问题？LTC4364是一款专为此设计的抑制器，它不仅能够平滑处理电压尖峰，还具备理想二极管特性，确保电路稳定的同时减少能耗。适用于各种需要高可靠性和低功耗的应用场景。...