柴油机电子控制的现状与进展
在简单介绍柴油机电子控制的现状与发展的基础上,详细分析了电控柴油机的主要特点是可以实现多功能控制,改善动力性、经济性、排放性能及工作可靠性;阐述了电控柴油机的组成即传感器、电脑、执行器等的组成...
在简单介绍柴油机电子控制的现状与发展的基础上,详细分析了电控柴油机的主要特点是可以实现多功能控制,改善动力性、经济性、排放性能及工作可靠性;阐述了电控柴油机的组成即传感器、电脑、执行器等的组成...
车用柴油机电液调速系统的控制,具有非线性、时变、非稳定等特点,柴油机调速控制采用采用模糊自整定PID 控制和采用传统PID 控制两种控制算法,都难以达到满意的控制效果。本文采用非线性控...
采用可变几何涡轮增压器(VGT)是改善增压柴油机低工况的有效方法. 在此,介绍了一种以STC89C52单片机为核心,输入采用光电隔离,输出采用集成驱动芯片,对步进电机进行控制的方法,实现对VGT...
资料->【C】嵌入系统->【C3】自动化控制->【2】电机机床->【电机】->步进电机->步进电机在柴油机VGT控制中的应用.pdf...
为了开发低成本的且具有自主知识产权的OBD系统,论文针对高压共轨柴油机电控系统,选取冷却液温度传感器作为典型传感器进行故障诊断分析。设计了故障诊断电路,研究了故障诊断策略。通过MATLBA SIMULINK仿真方法对故障诊断策略进行理论研究。最后在发动机试验台上进行故障诊断试验。该设计能够准...