TCN多功能车辆通信总线的FPGA设计.rar
随着列车自动化控制和现场总线技术的发展,基于分布式控制系统的列车通信网络技术TCN(IEC-61375)在现代高速列车上得到广泛应用。TCN协议将列车通信网络分为绞线式列车总线WTB和多功能车辆总线MVB,其中WTB实现对开式列车中的互联车辆间的数据传输和通信,MVB实现车载设备的协同工作和互相交换...
随着列车自动化控制和现场总线技术的发展,基于分布式控制系统的列车通信网络技术TCN(IEC-61375)在现代高速列车上得到广泛应用。TCN协议将列车通信网络分为绞线式列车总线WTB和多功能车辆总线MVB,其中WTB实现对开式列车中的互联车辆间的数据传输和通信,MVB实现车载设备的协同工作和互相交换...
电力机车网络控制,包括协议种类,主流以机车IEC-61379为标准参照的MVB、TCN网络为整车通讯的电力机车网络控制的框架学习。...
随着动车组的日益普及,列车上传输的信息量不断增长,列车通信网络(TCN)将扮演越来越重要的角色。列车通信网络协议,即IEC61375-1标准,将列车通信网络分为两部分:联接各节可动态编组车辆的铰链式列车总线WTB和联接车辆内固定设备的多功能车辆总线MVB。在国内列车上应用的MVB相关产品和技术大多从...
随着动车组的日益普及,列车上传输的信息量不断增长,列车通信网络(TCN)将扮演越来越重要的角色。列车通信网络协议,即IEC61375-1标准,将列车通信网络分为两部分:联接各节可动态编组车辆的铰链式列车总线WTB和联接车辆内固定设备的多功能车辆总线MVB。在国内列车上应用的MVB相关产品和技术大多从...
随着计算机网络与嵌入式控制技术的迅速发展,作为传统运输行业的铁路系统对此也有了新的要求,列车通信网络应运而生。经过多年的发展,国际电工委员会(IEC)为了规范列车通信网络,于1999年通过了IEC61375-1标准。该标准将列车通信网络分为两条总线:绞线式列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB)...