三相逆变器系统隔离式 IGBT 栅极驱动器评估平台
本参考设计采用一个 22kW 功率级以及 TI 全新的增强型隔离式 (IGBT) 栅极驱动器 ISO5852S，适用于交流驱动器等各类 三相逆变器。此参考设计可用于评估 3 相逆变器中 ISO5852S 的性能，该 3 相逆变器包括额定电压为 1200V 的 IGBT 模块，其额定电流范围为 50A...
kW技术资料
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kW作为衡量电功率的关键单位，在电力系统、电机驱动及能源管理等领域扮演着核心角色。无论是设计高效节能的工业设备，还是优化家庭用电方案，掌握kW相关知识都是电子工程师不可或缺的基础。本页面汇集了18个精选资源，涵盖理论解析与实践案例，帮助您深入了解kW的应用技巧及其在现代电子技术中的重要性，助力您的项目更加绿色、智能。立即探索，开启您的专业成长之旅！
🔥 kW热门资料
查看全部330个资源 »基于MATLAB的异步电动机故障仿真分析
·摘 要:以30kW异步电动机为研究对象，应用Matlab软件对异步电动机的过载、堵转、断相等典型故障进行仿真分析，分析了电动机发生几种典型故障时的电流、转速和转矩的变化特征，总结出了电动机定子电流的故障特征，为以电流为原则的电动机综合保护器设计提供理论依据．[著者文摘] ...
单片机控制等离子喷涂(焊)电源研制
研制了8098单片机控制的等离子喷涂和喷焊两用电源.主电路为带平衡电抗器晶闸管整流电路结构,空载电压可分档调节,最大输出功率为120 kW,电流连续调节范围30～630A.恒流输出,抗网压波动能力强,且具有电流预置和规范参数实时数显等功能,满足等离子喷涂(焊)对电源的要求....
车载数字开关电源的研究与实现.rar
在以节能、环保和安全为中心的现代汽车中，电气设备越来越多，电气负荷越来越大，用新的42V车载电源系统取代现有的14V电源系统将是大势所趋。目前车载开关电源大都采用模拟控制方案，具有很多缺点，因此非常有必要研究数字控制方案，以便提高变换性能。鉴于此，开展了以车载数字开关电源的理论与设计为对象的研究内容...
车载数字开关电源的研究与实现.rar
在以节能、环保和安全为中心的现代汽车中，电气设备越来越多，电气负荷越来越大，用新的42V车载电源系统取代现有的14V电源系统将是大势所趋。目前车载开关电源大都采用模拟控制方案，具有很多缺点，因此非常有必要研究数字控制方案，以便提高变换性能。鉴于此，开展了以车载数字开关电源的理论与设计为对象的研究内容...
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