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io模块

  • CC-link系统小型io模块用户手册(详细篇)

    CC-link系统小型io模块用户手册(详细篇)

    标签: CC-link io模块 用户手册

    上传时间: 2015-01-02

    上传用户:a82531317

  • 基于VB、Access、研华io模块、Gprs模块的远程监控系统

    基于VB、Access、研华io模块、Gprs模块的远程监控系统

    标签: Access Gprs 研华 io模块

    上传时间: 2014-01-03

    上传用户:时代电子小智

  • 康耐得C2000 io模块-Modbus RTU二次开发

    康耐得C2000 io模块-Modbus RTU二次开发

    标签: Modbus C2000 RTU io模块 二次开发

    上传时间: 2017-09-08

    上传用户:xyl0xp

  • 康耐得C2000 io模块-Modbus TCP二次开发

    康耐得C2000 io模块-Modbus TCP二次开发170413

    标签: Modbus C2000 TCP io模块 二次开发

    上传时间: 2017-09-08

    上传用户:xyl0xp

  • C2000 天猫io模块C#的SDK(VS2010)

    C2000 天猫io模块C#的SDK(VS2010)

    标签: C2000 2010 SDK VS io模块

    上传时间: 2017-09-08

    上传用户:xyl0xp

  • 康耐得io模块调试助手

    康耐得网络IO联网模块调试助手安装包V1.1.0.2

    标签: io模块 调试助手

    上传时间: 2017-09-08

    上传用户:xyl0xp

  • Unity Pro的Modicon M340模拟量io模块用户手册_2012

    M340各模拟量模块资料,包括硬件配置 及软件里对各参数设置 以及编程所需资料

    标签: Modicon Unity M340 2012 Pro io模块 模拟量 用户手册

    上传时间: 2018-12-31

    上传用户:YX_wucl

  • 混合动力汽车驱动系统设计及控制系统的研究.rar

    混合动力汽车采用内燃机和电机作为动力源,成为解决排污和能源问题最具现实意义的途径之一,集成一体化起动/发电机(ISG)技术是当前国际公认的未来汽车的先进技术之一,也是当代汽车发展的重要方向。论文以ISG型混合动力汽车为研究对象,进行了混合动力汽车驱动系统和动力总成控制系统等方面的研究。 本文系统地分析了串联式、并联式以及混联式混和动力汽车动力总成构型的优缺点,介绍了ISG型混合动力汽车结构及主要特点的基础上,首先通过对各总成选型分析,选择了发动机、电机、电池等部件,接着根据性能指标,确定了发动机、电机、电池等部件参数匹配。 动力总成控制系统作为HEV控制系统的关键,主要负责对行驶需求功率的合理分配,保证HEV高效运行,使发动机燃油消耗和排放达到最优。动力总成控制系统的硬件采用了TMS320F2812芯片,由于它功能强大,I/O资源丰富,并且支持广泛用于汽车电控的CAN通讯,因此,非常适合于混合动力汽车的实时控制。本文研究了动力总成控制系统的总体结构,以TMS320F2812型DSP为核心,组建了混合动力总成控制系统的硬件系统。在充分利用DSP内部模块的基础上对它的外部总线进行扩展。并设计了电源模块、A/O模块、io模块、CAN总线模块和串口通讯模块。在模块化设计方式基础上建立了混合动力控制策略的软件设计。 为了证明设计方案的可行性和DSP总成控制系统的控制性能,在MATIAB/Simulink环境下,以hdvisor为仿真平台,依据系统的结构、控制策略,对相关模块进行修改,建立了ISG型混合动力汽车整车的仿真模型。利用建立的模型,在Advisor仿真软件中输人仿真参数,设置仿真性能,汽车动力性、经济性以及一些重要性能曲线的仿真结果。与同样参数设置的传统燃油汽车仿真结果进行比较表明,油耗和排放都得到了很好的降低。

    标签: 混合动力 汽车驱动 控制系统

    上传时间: 2013-07-07

    上传用户:cx111111

  • 一款基于SRAM的FPGA器件设计

    FPGA是一种可通过用户编程来实现各种数字电路的集成电路器件。用FPGA设计数字系统有设计灵活、低成本,低风险、面市时间短等好处。本课题在结合国际上FPGA器件方面的各种研究成果基础上,对FPGA器件结构进行了深入的探讨,重点对FPGA的互连结构进行了分析与优化。FPGA器件速度和面积上相对于ASIC电路的不足很大程度上是由可编程布线结构造成的,FPGA一般用大量的可编程传输管开关和通用互连线段实现门器件的连接,而全定制电路中仅用简单的金属线实现,传输管开关带来很大的电阻和电容参数,因而速度要慢于后者。这也说明,通过优化可编程连接方式和布线结构,可大大改善电路的性能。本文研究了基于SRAM编程技术的FPGA器件中逻辑模块、互连资源等对FPGA性能和面积的影响。论文中在介绍FPGA器件的体系构架后,首先对开关矩阵进行了研究,结合Wilton开关矩阵和Disioint开关矩阵的特点,得到一个连接更加灵活的开关矩阵,提高了FPGA器件的可布线性,接着本课题中又对通用互连线长度、通用互连线间的连接方式和布线通道的宽度等进行了探讨,并针对本课题中的FPGA器件,得出了一套适合于中小规模逻辑器件的通用互连资源结构,仿真显示新的互连方案有较好的速度和面积性能,在互连资源的面积和性能上达到一个很好的折中。 接下来课题中对FPGA电路的可编程逻辑资源进行了研究,得到了一种逻辑规模适中的粗粒度逻辑块簇,该逻辑块簇采用类似Xilinx 公司的FPGA产品的LUT加触发器结构,使逻辑块簇内部基本逻辑单元的联系更加紧密,提高了逻辑资源的功能和利用率。随后我们还研究了io模块数目的确定和分布式SRAM结构中编程电路结构的设计,并简单介绍了SRAM单元的晶体管级设计原理。最后,在对FPGA构架研究基础上,完成了一款FPGA电路的设计并设计了相应的电路测试方案,该课题结合CETC58研究所的一个重要项目进行,目前已成功通过CSMC0.6μm 2P2M工艺成功流片,测试结果显示其完全达到了预期的性能。

    标签: SRAM FPGA 器件设计

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:6546544

  • 给予wince操作系统的evc程序

    给予wince操作系统的evc程序,直接操作2410的io模块,pwm模块,以及a/d模块

    标签: wince evc 操作系统 程序

    上传时间: 2015-11-04

    上传用户:王小奇