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· 摘要： 介绍了DSP芯片TMS320VC5402的特性和在交通执法机构使用的测速雷达中的应用.利用雷达检测车辆运动产生的多普勒频率,在DSP芯片中利用现代谱估计的算法进行频谱分析得到多普勒频移.整个装置体积小、质量...
目前，器件性能是实现理想软件无线电的主要限制因素，随着微电子技术及大规模集成电路的发展，实用软件无线电正向理想化逐步迈进。本文介绍了数字接收机ICS554 的结构及特点。给出了其在软件高频雷达
近年来，可编程逻辑器件的设计灵活、速度快、扩展方便等特点，在数据处理电路的设计中已经得到了广泛的应用，并对雷达等电子产品的改型换代产生了巨大影响。随着数字信号处理理论和相关的处理芯片技术的发展，利用FPGA的高速特性来满足雷达信号处理的实时...
基于单片机系统的倒车雷达以ARM单片机为主控,由超声波检测模块、摄像头图象采集模块、通信模块、显示模块和LINUX人机交互界面组成.超声波检测模块具有温度补偿功能,大大提高了倒车雷达测距的精度.经过实际电路调试,倒车雷达的测距效果良好,显示...
本书包括雷达分机,雷达测量方法两大部分.前者包括雷达分机,雷达接收机,终端显示和录取设备的组成,基本工作原理及主要质量指标,后者包括雷达的测距,测角和测事的基本原理和各种方法实现,并相应地讨论了各种雷达体制的基本工作原理.
以TMS320F28335为核心，设计了一种高可靠性的雷达伺服系统。描述了伺服系统的组成及其工作原理，重点讨论了伺服控制器的设计，分析系统的安全控制策略，并给出具体实现的控制电路。实践表明:系统具备精度高、稳定性好、可靠性高、易调试等特点。
随着现代社会汽车数量的日益增多，汽车防撞技术的研究已成为保障人民生命安全和提高运输业的关键。课题旨在研究一种汽车防撞系统，保证在该系统正常运作的情况下既不发生碰撞事故又不降低道路的通行能力。该系统利用LFMCW的线性调频特性及多普勒效应的原...