S32K148 T-BOX快速入门CONTENTS: Get to know the S32K148 T-BOX Reference Design Board (RDB) S32K148 T-BOX RDB out-of-the-box setup Creating a new S32DS project for the S32K1xx MCU S32DS debugging basics Create a P&E debug configuration
上传时间： 2022-06-20
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S32K148 T BOX_GP ECU 参考设计板软件用户手册 为了方便用户快速开发自己的 应用原型验证工程， S32K148 T BOX GP ECU参考设计提供了一套基于 S32K SDK 的板级支持包（ BSP ），为应用层提供硬件模块和 S32K148 外设的驱动接口 API 。在此基础上，还开发了 T_BOX 参考设计T _BOX 、 GP ECU 参考设计 GP_ECU APP 和 BSP 测试工程 BSP_TestPrj。
上传时间： 2022-06-20
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具备GMII接口和ARP协议功能的千兆以太网控制器
上传时间： 2022-06-24
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GB∕T 17626.7-2017 电磁兼容 试验和测量技术 供电系统及所连设备谐波、间谐波的测量和测量仪器导则.pdf
标签： 电磁兼容
上传时间： 2022-06-26
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获取arp列表的相关代码，vc源码。有一定的参考价值。
上传时间： 2022-06-27
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GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
上传时间： 2022-06-29
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基于 S32K148 的 T-BOX/GP-ECU 参考设计采用 NXP 最新的通用汽车电子微控制器S32K1xx 系列的最大资源型号-S32K148，充分利用其片内集成的丰富硬件外设资源和软件开发套件，为用户提供了开箱即可验证的汽车 T-BOX 解决方案的参考设计评估平台。其具有如下功能和特性： 核心 MCU 为 FS32K148UJT0VLQT, 片内集成可运行频率高达 112MHz 并且带有DSP 指令和硬件 IEEE 1577 单精度浮点数处理单元的 ARM Cortex M4F 内核，2MBFlash，256KB SRAM 和 4KB 高性能模拟 EEPROM；
标签： S32K148
上传时间： 2022-07-11
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黑（白）线识别五路寻迹模块（包括“T”字等路口寻迹程序+PID控制程序+使用说明等）
上传时间： 2022-07-28
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把网卡设为混杂模式的sniffer 的小例子， vc6.0 ， win2000下运行通过， 不用设备驱动程序 只能接受ip包，无法接收与ip包同级的其它网络包，如arp等 listview显示
上传时间： 2013-04-24
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变速恒频风力发电技术因其高效性和实用性正受到越来越多的关注，有着良好的发展前景。本文致力于研究变速恒频风力发电技术，从分析其运行机理入手，比较了定桨距、变桨距和变速恒频风力发电的区别，选定双馈式变速恒频方案：它在低风速阶段主要进行变桨距调节追求最大风能捕获，高风速时通过控制双馈电机转子侧的电流，达到定子输出恒频和有功、无功的独立调节。变桨距风力机作为风能转换为机械能的设备，是风力发电系统的重要组成部分，它与风电场风能资源的匹配问题直接影响到了风力发电系统的运行特性。本文以风能理论为基础，探讨了风力机组设备的选型问题，建立起风速和风力机系统的数学模型。双馈异步电机是变速恒频风力发电系统的核心。本文分析了其基本运行特点，指出双馈发电机具有普通交流电机无法比拟的优点；研究了稳态电路和功率平衡关系，并详细推导出M-T-0坐标系下的5阶状态方程，建立起定子磁链定向矢量控制系统，实现了定子有功和无功的解耦控制，使电机控制简单化。变频器是双馈电机实现变速恒频运行的关键，本文选定了六脉波交-交变频器作为励磁电源。通过对其主电路结构、余弦交截法和触发脉冲产生原理等的进一步分析，建立起六脉波交-交变频器的数学模型，并处理了与变频器与发电机的接口问题。最后，利用Matlab6.5/Simulink5.0仿真软件，建立了系统各组成部分的仿真模型，并进行了仿真实验研究。仿真结果表明，所建模型是正确的，变速恒频风力发电系统具有良好的运行特性。
上传时间： 2013-07-14
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