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STM32F407最小系统

  • 一种最小二乘法的RBF神经网络

    一种最小二乘法的RBF神经网络,用于对复杂系统的辨识研究

    标签: RBF 最小二乘法 神经网络

    上传时间: 2017-01-05

    上传用户:wff

  • 减少无线传感器网络节点定位误差的方法 吕睿, 阳宪』惠 清华大学自动化系, 北京 摘要为提高无线传感器网络节点定位精度, 提出种基于距离信息的改进定位算法改进三边测量法、加权最 小二乘估计、抗

    减少无线传感器网络节点定位误差的方法 吕睿, 阳宪』惠 清华大学自动化系, 北京 摘要为提高无线传感器网络节点定位精度, 提出种基于距离信息的改进定位算法改进三边测量法、加权最 小二乘估计、抗差最小二乘估计。在一定先验假设情况下, 对三边测量法以及由其衍生出最小二乘估计进行改进, 并将抗差最小二乘估计方法引入到节点定位计算之中。仿真结果表明种算法能够有效减少定位误差。抗差最小 二乘估计在系统存在粗差情况下效果尤其显著。当系统对能耗要求严格时, 可采用改进三边测量法或加权最小二 乘估计替代抗差最小二乘估计。

    标签: 无线传感器网络 无线传感器 定位精度

    上传时间: 2017-02-04

    上传用户:shus521

  • 采用一种快速收敛变步长LMS(Least mean square ) 自适应最小均方算法matlab源程序

    采用一种快速收敛变步长LMS(Least mean square ) 自适应最小均方算法matlab源程序,其中算法所做的工作是用FIR 滤波器的预测系统,对IIR系统进行预测,如果阶数越高越能逼近被预测系统。

    标签: matlab square Least mean

    上传时间: 2013-12-08

    上传用户:3到15

  • IIR数字低通滤波器的直接设计(最小均方法)

    IIR数字低通滤波器的直接设计(最小均方法),讨论系统稳定性并将系统最小相位化。。。

    标签: IIR 数字 低通滤波器

    上传时间: 2017-06-03

    上传用户:1159797854

  • 这是一个基于最小二乘法的信道估计算法

    这是一个基于最小二乘法的信道估计算法,所用信道为瑞利信道,仿真的是OFDM系统,仅可供参考

    标签: 最小二乘法 信道估计算法

    上传时间: 2017-07-29

    上传用户:ommshaggar

  • 简单的最小二乘逼近算法

    简单的最小二乘逼近算法,用于系统辨识,方便修改噪声参数和系统参数,为系统辨识和仿真作业的源代码。

    标签: 算法

    上传时间: 2017-08-12

    上传用户:lnnn30

  • 最小的人体感应模块

    最小的人体感应模块

    标签: 人体感应 模块

    上传时间: 2013-05-23

    上传用户:eeworm

  • 最小的人体感应模块-1页-0.1M.pdf

    专辑类-超声-红外-激光-无线-通讯相关专辑-183册-1.48G 最小的人体感应模块-1页-0.1M.pdf

    标签: 0.1 人体感应 模块

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:sa123456

  • 基于DSP的PWM变频调速系统的设计.rar

    该文主要研究了以TI公司的16位定点TMS320F240型DSP为控制核心的全数字交流变频调速系统硬件、软件的设计理论和设计方法.该系统主要由主电路、系统保护电路、控制回路和采样回路组成.主电路部分包括整流、滤波、逆变器(IPM)、IPM驱动电路等;系统保护电路包括过压欠压保护、限流启动、IPM故障保护、过流保护等;控制回路包括DSP最小系统电路、与PC机通讯接口电路、仿真接口电路、PWM信号发生电路、A/D、D/A转换电路等;采样电路包括电流采样、电压采样、转速采样.在软件方面,考虑到SVPWM相对于SPWM具有较高的直流电压利用率,以及更适合于数字控制系统,该文在研究SVPWM控制原理的基础上,编制了基于SVPWM的开环控制程序.该文最后给出了试验结果,开环运行试验结果表明,该系统可以在0-50Hz范围内平滑调速,在10Hz以上具有较强的带负载能力,以及抗干扰能力.

    标签: DSP PWM 变频调速系统

    上传时间: 2013-05-21

    上传用户:fyerd

  • 大功率DCDC变换器ARM控制系统及EMC的研究.rar

    本文对燃料电池车用DC/DC变换器的基本原理以及控制策略进行了较为详尽的分析和讨论,对基于ARM的DC/DC变换器控制系统的软硬件设计作了较为详尽的论述,对控制系统的电磁兼容作了详细的研究并给出了提高电磁兼容能力的措施。本文介绍了本课题研究的背景,燃料电池电动汽车的特性和研究的目的与意义并分析了大功率DC/DC变换器主电路的拓扑结构、工作原理和电磁兼容环境。在此基础上,从控制电路的最小系统、检测系统、脉冲发生系统以及驱动电路、CAN通讯电路等方面重点讨论了DC/DC变换器控制系统的硬件设计以及驱动电路的设计。本文在DC/DC变换器电感电流连续状态空间小信号数学模型的基础上,应用MATLAB软件对大功率DC/DC变换器单环控制系统进行了建模和仿真分析,给出了具有实际指导意义的结论,设计了基于ARM控制系统的软件结构并编写了相应的软件代码。此外,本文从硬件和软件两个方面重点讨论了控制系统的电磁兼容以及抗干扰措施。在系统硬件和软件基础上进行了功率试验并给出了试验结果以及今后改进的方向。

    标签: DCDC ARM EMC

    上传时间: 2013-05-28

    上传用户:思琦琦