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本文以感应加热电源为研究对象，阐述了感应加热电源的基本原理及其发展趋势。对感应加热电源常用的两种拓扑结构-电流型逆变器和电压型逆变器做了比较分析，并分析了感应加热电源的各种调功方式。在对比几种功率调节方式的基础上，得出在整流侧调功有利于高频...
·摘要：介绍了一种新颖的基于电流滞环和空问电压矢量调制(SVPWM)技术的电压、电流双闭环感应加热电源。它采用先进的控制策略，使感应加热电源的网侧输入功率因数(PF)接近于l；电流总畸变率(THD)小于5％。在对感应加热电源进行系统小信号建...
为了降低功率器件损耗，提高电源的频率，本文在分析和对比并联和串联逆变器优缺点的基础上，选择了串联谐振型逆变器，提出采用分时控制方法实现MOSFET固态感应加热电源的高频化技术。MOSFET器件具有开关速度快等优点，更加适合做高频电源，同时分...
当今社会是数字化的社会，数字控制系统的应用领域也越来越广泛。近年来，随着FPGA技术的出现，凭借着它在设计上的优越性，不仅在通信领域得到了广泛的应用，而且已经逐渐渗透到控制领域。与单片机和DSP相比，FPGA用硬件连线实现其软件算法，具有更...
当今社会是数字化的社会，数字控制系统的应用领域也越来越广泛。近年来，随着FPGA技术的出现，凭借着它在设计上的优越性，不仅在通信领域得到了广泛的应用，而且已经逐渐渗透到控制领域。与单片机和DSP相比，FPGA用硬件连线实现其软件算法，具有更...
分析国内外汽车燃油加热器整机和各子系统的技术差异, 并展望国产汽车燃油加热器的技术发展。关键词: 汽车加热器 技术比较 发展展望Abstract: Th is art icle
原煤含水量采用常规测试方法由于耗时长（3H），无法满足火电生产工艺要求，本文提出的采用微波加热及结合抽真空和提高脱水温度的快速失重法，可将测试时间缩短到50秒以内，测试结果与常规测试方法无显著