基于MC9S12HZ256的总线式汽车数字仪表设计
首先研究CAN总线和SAE J1939协议,提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义,以及步...
首先研究CAN总线和SAE J1939协议,提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义,以及步...
1986 年 2 月,Robert Bosch 公司在 SAE(汽车工程协会)大会上介绍了一种新型的串 行总线——CAN控制器局域网,那是 CAN 诞生的时刻。今天,在欧洲几乎每一辆新客车均 装配有 ...
概述恩智浦半导体推出其第二代车载网络CAN/LIN核的系统基础芯片(SBC)UJA1078TW产品,实现了性能、功耗以及电子控制单元(ECU)成本的优化,惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动...
无线技术的持续演进发展、全球无线用户的激增,以及市场对更强大数据承载能力的需求,全面催生了各种新标准的不断涌现,如宽带码分多址 - 高速分组接入 (WCDMA-HSPA)、WCDMA-HSPA+ ...
Linear Technology offers some of the highest performance RF and signal chain solutions for wireles...
中继技术作为LTE-Advanced 系统的关键候选技术之一,将为小区带来更大的覆盖范围和更高的系统容量,以及更廉价的网络建设成本。对当前LTE-Advanced 系统中的中继技术进行全面系统的介绍。...
由于移动终端上空间有限, 多个天线间存在较大耦合, 天线的辐射效率和通信容量会降低。为了解决这一问题, 从S 参数的角度推导出了天线的正交辐射模式, 提出了通过加入180...
讨论了EDGE技术的引入对二代GSM网络、移动运营商的影响以及3G后期EDGE网络的作用。并对EDGE在推进三网融合进程方面及LTE模式、4G网络的发展进行了探讨。...
多用户通信实现的本质就是把可用的资源划分成多个相互正交的资源(互不重叠,或互不相同,或互不干扰的资源)频域资源划分 —FDMA传统的FDMA的频率间隔最小为2× 1/T,&...
<1>问题描述 有一个魔王总是使用自己的一种非常精练而又抽象的语言讲话,没有人能听得懂,但他的语言是可以逐步解释成人能听懂的语言,因为他的语言是由以下两种形式的规则由人的语言逐步抽象上...