HT-7诊断
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车用分布式OSEK系统的实时诊断平台研究
目前符合0sEK/VDx规范和CAN总线标准的分布式应用正逐渐成为汽车电子主流。为提高这类应用的性能和可靠性,迫切需要一个对多节点的分布式控制系统进行在线测试和性能评价的开发工具和平台。将对如何在CA
EAST技术诊断系统监控子系统分析和设计
EAST是为科学研究建造的全超导核聚变实验装置。根据EAST的实验特点和性能要求,技术诊断系统数据监控子系统采用管理层、控制层和现场设备层3 层网络结构完成对装置的监控,通过采集卡和以太网实现信号采集
基于嵌入式系统的列车诊断显示技术.rar
随着列车行驶速度的不断提升,列车对安全性能要求越来越高.目前,列车故障诊断技术是保障列车安全正点行驶的主要技术手段.列车上采用诊断显示系统对列车状态信息进行在线诊断,通过实时显示向司乘人员和技术人员反映列车的当前状态,对行车状态监控和安全保...
小波包结合支持向量机的故障诊断方法
提出一种结合小波包分析(WPA)理论和支持向量机(SVM)分类器的机械故障诊断方法。该方法具有重复训练样本少,简单、直观的优点,具有很高的分类性能。利用获得的机械故障数据建立故障分类器,对不同测试集条
全自动汽车安全检测线故障诊断与恢复
汽车检测已成为交通行业管理部门的重要技术手段, 以及公安车辆管理部门车辆安全性能检测和汽车维修行业进出厂检验及汽车故障诊断的重要科学手段。但是,如何确保整个检测系统有较高的
基于三层小波包分解的陀螺仪故障诊断
通过三层小波包分解将陀螺仪的输出信号进行分解,对分解得到的八个不同频段上的节点进行特征提取,提取后的8 维特征向量作为神经网络的输入。对RBF 神经网络进行训练,训练后的神经网络进行故障诊断。
基于神经网络的故障诊断专家系统研究
针对传统专家系统和神经网络的各自特点,将两者有机结合,构造了一种基于神经网络的混合型故障诊断专家系统。提出了神经网络子模块NNM 的概念并分析了NNM 的具体实现方法。应用该故障诊断模型对某内
用机体振动诊断旋翼失衡故障方法研究
直升机失衡故障通常通过旋翼桨尖运动轨迹和机体1ö转次振动测量进行诊断。为简化诊断, 本文提出了仅通过机体振动测量, 不需要桨尖轨迹及其测量设备进行诊断的新方法。证明了旋翼失衡故障空间与机体N