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GPrs

通用分组无线业务(generalpacketradioservice)利用GSM基础设施提供速率高达100kbit/s分组数据业务的移动蜂窝接入技术。通用分组无线业务(GPrs)仅在实际传送和接收时才使用无线资源。GPrs基于分组的交换方式,将传输速度从9.6kbit/s提高到100kbit/s以上。GPrs是由第二代的GSM(全球移动通信系统)系统过渡到第三代的WCDMA系统的必经之路,所以它也被称为“2.5代技术”。[1]
  • 基于ARM和GPS的车辆监控系统研究

    随着社会的进步,经济的发展以及我国入世以后汽车行业的迅速发展,使得国内交通车辆与日剧增,随之带来的交通拥挤、交通堵塞、车辆盗窃等一系列问题成为人们生活中最直接的安全隐患。运用无线通信技术、ARM技术和GPS定位技术的车辆监控系统可以有效的解决这些问题,满足运输效率和安全保障的需要,并且带来极大的经济效益和社会效益。 通过对车辆监控系统和相关技术的研究与分析,本文提出了基于ARM和GPS的车辆监控系统研究。与传统的单片机控制的车辆监控系统相比,该系统克服了单片机系统因其功能简单、无操作系统、程序移植性差而只能满足简单控制的缺点,能实现复杂任务的监控,例如显示复杂的电子地图、数据进行复杂计算、高端产品甚至有网络互联和Web浏览功能等等。同时该系统采用了GPrs无线通讯方式,具有资源利用率高、传输速率高、计费合理等特点,解决了以往采用SMS短消息通讯技术中存在的通讯费用高、消息延时和消息丢失等问题,提高了系统的实时性和可靠性。 论文首先介绍了在车辆监控系统中应用的GPS全球卫星定位技术和GPrs通用无线分组业务,在GPS定位技术中介绍了GPS系统组成、GPS信号和编码、定位原理以及GPS误差;在GPrs通讯技术中介绍了GPrs的概念、GPrs网络的总体结构、GPrs的主要优点及发展动向。 论文随后分为车辆监控系统总体结构与功能、车载端的研究与设计、监控中心的研究与数据库设计三大部分进行介绍。车辆监控系统由车载端、监控中心和两者之间的通讯网络三部分组成,车载端主要由GPS定位模块、GPrs通信模块和ARM数据处理与控制模块这三大模块构成;监控中心包括Internet接入设备、中心服务器、监控端计算机以及一些辅助设备等。车载端分布在各个移动车辆上,负责接受OPS卫星定位信息,通过数据控制处理器解算出车辆所处的位置坐标,坐标数据经过处理后通过GPrs模块,最后将数据通过通讯网络GPrs发送到监控中心的信息服务器,信息服务器将收到的车台数据经过预处理之后分发给监控终端。

    标签: ARM GPS 车辆监控 系统研究

    上传时间: 2013-06-14

    上传用户:wang0123456789

  • 基于ARM平台的家庭无线通信网络的设计与实现

    近年来,随着计算机技术及网络通信技术的发展,在家庭中实现生活的现代化、安全化,提高居住环境等要求,使家庭设备智能化成为未来生活发展的趋势。 本文提出以嵌入式计算机为主控设备,将家庭网络中主要的电器设备和服务系统通过蓝牙技术构建一个家庭局域网络,同时把GPrs远程通信技术加入到智能家居系统中,不仅解决了在家庭内部复杂的布线问题,而且使用户能够在远程控制家庭中的各种服务设备。 本文介绍了课题研究的背景和意义,分析了智能家居系统的发展现状和趋势,讨论了嵌入式计算机系统和无线网络技术相结合在智能家居系统中的应用情况。论文阐述了家庭无线网络控制系统的设计思想和实现方法。 系统选择S3C2410处理器为家庭无线控制器的主控制芯片,GPrs SIM300为远程控制芯片,蓝牙无线收发模块101 007为控制各个家用电器的通信模块。并设计了各模块间的接口电路。系统完成了Windows CE在嵌入式S3C2410处理器上BSP的定制与开发,着重分析了系统启动的过程,并成功实现了Windows CE在S3C2410上的移植。通过对家庭内部局域网络协议蓝牙协议和外部移动网络GPrs的分析,在Windows CE上实现了蓝牙主机控制器HCI协议和GPrs通信程序,完成了采用GPrs无线通信模块与蓝牙通信模块相结合,实现对设备的监控。

    标签: ARM 无线通信网络

    上传时间: 2013-06-24

    上传用户:moerwang

  • 车载智能仪表的功能研究与开发

    汽车仪表是驾驶员与汽车进行交流的重要窗口,也是汽车高新技术的重要部分。传统汽车仪表多使用指针型显示器件为主,如步进电机、十字线圈,辅以液晶显示,显示的信息量相对较少,且结构复杂。一方面随着汽车电子化程度的不断提高,进行技术创新,研制开发新一代汽车仪表产品;另一方面,由于能源和环保问题,汽车也将从内燃机汽车发展到包括纯电动汽车(BEF)、混合电动汽车(HEV)以及燃料电池汽车(FCV)的新能源汽车时代,因此结合新能源汽车信息量多、电子化程度高的特点,开发新一代汽车智能仪表具有重要的现实和长远意义。 本文正是在这样的背景下,以同济大学汽车学院自主研发的ROVER燃料电池轿车为研究对象,进行了汽车智能仪表的一些功能研究与开发。所做的主要工作有: (1)根据要实现的功能确定所需的硬件资源,选择合适的嵌入式硬件系统。 (2)嵌入式操作系统的选择和二次开发。在选择操作系统时要考虑到系统的硬件可移植性、实时性、对内存的需求以及提供哪些开发工具等。 (3)应用软件的开发。主要是仪表界面设计,包括数字图形显示,动画显示,数据库开发等。 (4)基于无线数据传输模块下的GPrs无线通讯实验。包括客户端和服务器端系统配置,动态域名解析等。 该仪表已应用于ROVER燃料电池轿车,实践表明,在嵌入式平台上显示车载信息,同传统仪表相比具有较大的优势。可满足小型化、轻量化的要求;造型美观,可动画显示、可读性、可视性强;可实现一表多用。从软件方面来讲,引入了操作系统的概念,增强了代码的可读性、可维护性、可扩展性以及灵活性;信息显示自由度高,显示界面人性化,可定制;即使更换硬件平台,也只需对操作系统和底层驱动程序进行少量的移植工作,而无需修改与硬件无关的应用代码。

    标签: 车载 智能仪表

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:SimonQQ

  • SIM300模块资料

    SIM300模块 用于通信开发 以及GPrs领域

    标签: SIM 300 模块

    上传时间: 2013-06-28

    上传用户:fhzm5658

  • C语言源代码及相关资料

    C语言源代码,电路原理图,PCB,GPS/GPrs车载终端,LPC2387、UCOSII,天泽物流协议

    标签: C语言 源代码

    上传时间: 2013-06-26

    上传用户:rhl123

  • SIM900A_AT命令手册_V1.03

    SIM900A_AT命令手册_V1.03,GPrs上网,短信,电话拨号,等指令

    标签: 1.03 A_AT SIM 900

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:sz_hjbf

  • sim900a中文资料

    SIM900A采用工业标准接口,工作频率为GSM/GPrs 850/900/1800/1900MHz,可以低功耗实现语音、SMS、数据和传真信息的传输。

    标签: 900a sim 900

    上传时间: 2013-05-19

    上传用户:龙飞艇

  • tc35i数据手册

    本文为德国西门子的TC35iGSM/GPrs模块的数据手册

    标签: 35i tc 35 数据手册

    上传时间: 2013-06-29

    上传用户:anng

  • tc35i典型电路

    本文是GSM/GPrs模块tc35i的典型应用电路

    标签: 35i tc 35 典型

    上传时间: 2013-07-06

    上传用户:llandlu

  • GD-06 ALLEGRO通用GSM拨号器

    D-06  ALLEGRO 是通用型的GSM拨号器和控制器,它既可以用于家庭又可以用于工业自动控制,用于安全防范或远程数据传输工程,触发任何一个输入端将会使得该装置以短信的方式发送报告到已编好程的电话号码上或直接打电话,通过发送特定的短信到该装置上,你可以打开或关闭远端控制输出端。基本设定是,GD-06提供4个输入触发端和3个输出端。  可以通过对该装置发送短信进行编程或通过互联网用捷豹GSMLINK网页进行编程。 专业模式允许所有的输入和输出端的全面编程,触发监听模式,GPrs数据通讯和模拟数据发送。 

    标签: ALLEGRO GSM GD 06

    上传时间: 2013-10-22

    上传用户:panjialaodi