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用于模拟螺旋桨负载的双馈电机矢量控制研究:螺旋桨负载模拟是舰船电力推进系统中的重要研究内容. 文中利用双馈电机四象限运行以及通过转子侧控制能降低变频器容量的特性, 提出了双馈电机能量反馈系统模拟螺旋桨
主要研究的是异步电动机无速度传感器矢量控制系统,用矢量控制理论和电压解耦的方法建立了转差型电压矢量解耦控制系统。利用模型参考自适应(MRAS) 的方法实现转速辨识,仿真结果验证了辨识方法是可行的。
·基于Matlab/Simulink 的永磁同步电机(PMSM )矢量控制仿真
·论文摘要：介绍了三电平PWM逆变器的研究前景和三电平空间矢量控制的原理，提出了一种基于检测直流侧电容电压和中点电流方向的新型平衡中点电位的空间矢量调制方法，讨论了这种方法的平衡中点电位的原理、脉冲序列的安排和该方法中小脉冲的处理和死区处理...
绕组励磁同步电机具有功率因数可调、效率高等优点，在工业大功率场合获得了广泛应用，因此研究和开发高性能的绕组励磁同步电机驱动系统具有重大的经济价值和社会效益。目前开发高性能绕组励磁同步电机驱动系统所采用的控制方案主要有两种：一种是直接转矩控制...
从卡尔曼滤波器的理论出发,结合感应电机数学模型,设计了获取异步电动机转子位置、转子速度和转子磁通的扩展卡尔曼观测器模型. 仿真结果表明,该方案能使系统获得良好的动态性能,对负载扰动具有很强的抑
本文分析了PMSM 矢量控制中转子磁场初始定位的原理，在此基础上，给出了DSP 的软件实现方法，为正确地将矢量控制理论应用于PMSM 奠定了良好的基础。