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·摘要： 针对运行中火车测速,运用多普勒效应,采用DSP设计雷达测速系统,并阐述了其基本设计思想与工作原理.给出系统硬件、软件设计结构和原理图,改善了原有光电测速精度,提高了系统工作稳定性和可靠性,经实验证明DSP采集板工作稳定...
· 摘要： 本文介绍了电力参数检测装置的硬件结构以及参数的计算.着重讲述了采样脉冲的产生过程,抗混叠滤波,缺相检测原理,测频方法和谐波计算原理.
本文将DSP引入了有源电力滤波器进行谐波检测。系统采用了TI公司的DSP芯片TMS320F240 作为核心控制器，其内部集成了A/D转换器、通用定时器、比较单元、PWM 电路、捕获单元等，简化了电路设计，提高了可靠性。
·摘要： 由于随着电力工业的发展,电力系统的可靠性和电能质量越来越多地受到广泛地关注,同时对电力参数的检测也提出了更高的要求;文章利用DSP控制器的精度高、运算能力强和集成硬件资源丰富等特点,设计了以TMS320LF2407A为...
·摘要： 以DSP TMS320DM642为核心处理器,设计了一种通用的实时人脸检测系统.采用Viola el al.s提出的人脸检测AdaBoost算法,该算法实现了人脸检测的高速性和高准确性.本文主要介绍将该检测算法在DSP...
· 摘要： 介绍利用TMS320X240的CAP捕捉单元和T3定时器实现定时捕捉功能.通过同步采样工频信号实现电参数测量.同时介绍了高速位带多路开关及采样保持器ADC(MAX125/126)的使用方法.