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专辑类-国标类相关专辑-313册-701M SAEJ-1939-商用车控制系统局域网络（CAN-）通信协议-4.7M-pdf.zip
1引言CAN（Controller Area Network）总线是德国Bosch公司推出的，最初应用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信.CAN总线具有突出的可靠性、实时性和灵活性而成为现场总线的主流品种之一，在工业控制领域得到了普遍应...
基于VC平台实现的CLR控制界面，支持通过ZLG CANUSB进行实时数据发送与检测，适用于工业通信场景，代码结构清晰，可直接用于生产环境的CAN通信系统开发。
对多径信道的仿真 输入码元,是一行矩阵,可以是实数也可以是复数 ％fs是输入码元的比特率 ％fd是多普勒频移 ％n_delay是多径信道的径数 ％t_delay是多径信道各径的时延时间 ％p_delay是多径信道各径的功率db值
控制器局域网(CAN)最初是由德国BOSCH公司为汽车的监测、控制系统设计的。它是一种有效的支持分布式控制或者实时控制的串行通信网络。由于其具有多主机、高性能以及高可靠性，CAN总线已经广泛应用于汽车电子控制、过程控制、机械工业、纺织机械、...
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控制器局域网(CAN)最初是由德国BOSCH公司为汽车的监测、控制系统设计的。它是一种有效的支持分布式控制或者实时控制的串行通信网络。由于其具有多主机、高性能以及高可靠性，CAN总线已经广泛应用于汽车电子控制、过程控制、机械工业、纺织机械、...