5kw
共 29 篇文章
5kw 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 29 篇文章，持续更新中。
5kW燃料电池分布式并网发电系统.pdf
资料->【B】电子技术->【B1】电工电气->【0】电工综合->5kW燃料电池分布式并网发电系统.pdf
5kW光伏逆变电源DC-DC模块的设计
5kW光伏逆变电源DC-DC模块的设计
5kw并网逆变器
细介绍5kW太阳光伏并网示范电站的相关内容，重点阐述多支路型并网逆变器和数据采集监控软件等内容。该电站自动化程度高，技术先进，同时也具有较强的科等功能和示范功能。
新型ZVS-PWM 电动汽车脉冲充电系统研究
本文讨论了一种电动汽车用脉冲充电系统的工作原理和数字控制的实现方法。该充电系统采用零电压开关（ZVS）的全桥PWM 电路拓扑。最后研制了一台5KW 样机，验证了变换器工作原理的正确性。充电实验表明，与
5KW盘电计算实例
5KW盘电计算实例 有计算公式与相应的计算数据！
5kW全桥软开关DCDC电源
经典的论文，介绍软开关电源的设计方法和原理
电力机车空调电源研制.rar
本论文根据合作单位和市场的要求，设计了新型的电力机车空调电源系统。论文调研了目前电力机车空调电源的需求特点，研究目的是设计出适应市场需要的电源，具有更加集成化、智能化、小型化和高功率因数等特点。电源系统主电路采用交直交拓扑结构，控制环节采用专用集成芯片和单片机相结合的方式。本课题研究内容分为以下几部分： (1)设计出功率达到5KW的有效APFC(有源功率因数校正)系统，提高了功率因数和减少装置对电
5kW光伏并网逆变器的研究.rar
太阳能资源具有可持续发展和绿色能源两大优势，太阳能发电作为一种太阳能资源的利用方式正逐渐受到各国重视，其中，光伏并网发电系统最具理论意义和实用价值。并网逆变器是光伏并网发电系统的关键环节，其硬件研制和控制算法研究是光伏并网领域的热点课题。本论文在充分研究近年来光伏发电领域重要研究成果的基础上，设计了一个5kW的三相光伏并网逆变器，并在硬件设计、控制算法研究和仿真方面进行了深入探讨。 该三相光伏并网
隔离升压全桥DCDC变换器拓扑理论和控制技术研究.rar
隔离升压DC-DC变换器在电动汽车、储能系统、可再生能源发电以及超导储能系统等领域有广阔的应用前景。本文以隔离升压全桥变换器(Isolated Boost Full Bridge Converter,简称IBFBC)为研究对象，针对隔离升压型变换器的拓扑结构、起动问题、隔离变压器漏感问题、软开关问题和输入电感磁复位问题等进行了系统深入的研究，解决了这一类拓扑所共有技术问题。 提出了隔离升压DC-D
5kW全桥软开关DCDC电源.rar
开关损耗及其带来的散热问题限制了变流器开关频率的提高，从而限制了变流器的小型化和轻量化。软开关技术能够有效的降低开关损耗，提高变流器的效率和开关频率，被广泛的应用在各种大功率开关电源场合。 本文首先对软开关技术进行了一个概述，介绍了软开关技术的工作原理及发展历史，特别提到了最新的控制型软开关技术。在第二章中，针对课题，着重讲述了全桥电路。作为对比，首先分析了全桥硬开关电路的工作原理和开关损耗。然后
5kw正弦波逆变器的原理图sch和pcb图纸.rar
完整的5000kw正弦波逆变器的原理图sch和pcb图纸 protel格式
基于DSP技术的5kW离网型光伏逆变器设计
太阳能光伏发电是当今世界上最有发展前景的新能源技术，太阳能光伏发电系统按照系统运行方式的不同可分为离网型光伏发电系统、并网型光伏发电系统以及混合型光伏发电系统。随着我国光伏发电系统的迅速发展，尤其是光伏屋顶计划的实施，国内对离网型光伏逆变器的需求将越来越大。
5KW 逆变电源原理图
<p> 5KW 逆变电源原理图。可以直接做PCB</p>
基于DSP技术的5kW离网型光伏逆变器设计总结
<p>该文档为基于DSP技术的5kW离网型光伏逆变器设计总结文档，是一份不错的参考资料，感兴趣的可以下载看看，，，，，，，，，，，，，，，，，</p>
STM32F103为主控的5KW PCS逆变器:并网充放电，并网离网切换
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STM32F103为主控的5KW PCS逆变器：主控部分
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基于STM32F103为主控的5KW PCS逆变器：主控代码
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IGBT的大功率直流有刷电机(跑步机等电机)驱动板原理图和PCB
<p>本设计主要思路是想实现一种通过USART 就可以直接控制大功率电机驱动控制板集成STM32主控，可通过USART控制电机，附件内容包含原理图和PCB和基于STM32固件程序（含有IGBT驱动芯片：1ED020I12-B2 输出电流高达2A,所有的逻辑是不5V CMOS兼容的,能直接连接到MCU适用于600V/1200V IGBT,主要用在大功率电机驱动。</p><p>简单USART控制命令可
5kW移相全桥ZVS-DCDC变换器的研究
<p>5kW移相全桥ZVS-DCDC变换器的研究</p>
电动汽车充电桩人机交互与控制系统设计与开发
<p>电动汽车充电桩是大力发展电动汽车的基础设施，也是电动汽车产业化和市场化的重要前提。目前，我国已经逐步展开了电动汽车充电系统的建设，在我国的某些城市相继开始建立电动汽车充电桩、充电站，但是我国对充电设备的关键技术研究尚且不够深入，相关的标准体系法律政策建设也有待完善，这在一定程度上限制了电动汽车的推广和普及。电动汽车充电桩电动汽车提供直流充电电源，主要安装于停车场及住宅等区域，是电动汽车常规充