3G无线多媒体技术的OMAP161x平台
·摘要: 通过对OMAP161 x独特的双核硬件结构(C55x DSP+ARM926)和开放式软件结构进行分析,结合无线多媒体应用的要求,说明OMAP在3G无线多媒体应用中的独特优势,为3G无线技术的实现提供全面的解决方案.
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·摘要: 通过对OMAP161 x独特的双核硬件结构(C55x DSP+ARM926)和开放式软件结构进行分析,结合无线多媒体应用的要求,说明OMAP在3G无线多媒体应用中的独特优势,为3G无线技术的实现提供全面的解决方案.
《汽车CAN总线系统原理、设计与应用》是2010年电子工业出版社出版的图书,作者是罗峰,孙泽昌。本书全面、系统地介绍了汽车CAN总线的基本原理、应用层协议制定、系统软件和硬件设计,并且通过实例介绍了汽车CAN总线系统的设计方法。
《汽车CAN总线系统原理、设计与应用》全面介绍了车载网络技术的现状,详细介绍了CAN总线及SAEJ1939,针对车载CAN总线系统的应用设计进行了专门的论述。可作为汽车电子专业工程师及汽车电子方向学生的专业参考书
介绍了一种开放式原代码操作系统Linux,并对Linux的性能进行简单的分析。在此基础上,引入了车载信息平台。车载信息平台旨在提高汽车的网络化、信息化和智能化水平,实现免提电话、无线互连、故障诊断、自助缴费、GPS定位和电子地图等功能。
汽车仪表总成是汽车和驾驶员进行信息交互的窗口。传统的汽车仪表总成采用了大量机械器件、模拟电路和少量简单数字电路的方式设计。它体积大,精确和稳定性低,显示信息少,控制按钮繁复。本项目以当前主流的嵌入式技术为基础,设计了一种以大尺寸LCD触摸屏...