1KW
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1KW 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 31 篇文章，持续更新中。
电烤箱温度计算机控制系统
⑴电烤箱由1kW电炉丝加热，最高温度为120°C。
⑵电烤箱的温度可以设置，电烤过程恒温控制为设置的温度，温度控制误差≤±2°C。
⑶可以实时显示设置温度和实际温度，显示精度为1°C。
⑷当实际温度超出设置温度±5°C时发出报警
⑸采用STC89C51单片机和12Hz的晶振；采用AD590温度传感器 。
⑹采用位式控制、并用晶闸管过零驱动1000W电加热器（电源电压为AC220V
PIC16F73源代码
逆变器1KW 48V 程序 可做逆变一体机 过压过流 欠压等保护
max038多波形设计
1)信号发生器能产生正弦波、方波和三角波三
种周期性波形
2)输出信号频率在100Hz100kHz范围内可
调,输出信号频率稳定度优于103
3)在1kW负载条件下输出正弦波信号的电压
峰-峰值Vopp在05V范围内可调
4)输出信号波形无明显失真
5)自制稳压电源。
1KW光伏并网发电系统的实现
·1KW光伏并网发电系统的实现
基于开关磁阻电机的车用ISAD系统研究
·摘要： 针对基于开关磁阻电机的车用ISAD系统,分析其主要工况起动助力发电,提出各工况状态下控制策略并给出仿真波形.同时采用TMS320F240型DSP和EPM7128S型CPLD构成核心控制器,最后以1kW三相6/4开关磁阻电机为样机完成起动助力发电实验,给出了实验波形和分析结论.实验结果表明,提出的控制器及其控制策略是有效的,基于开关磁阻电机的车用ISAD系统在工程实践上是可行的
1kw逆变电路
个人搜集的1kw逆变供大家学习，有问题希望指点！学到老活到老！
车载数字开关电源的研究与实现.rar
在以节能、环保和安全为中心的现代汽车中，电气设备越来越多，电气负荷越来越大，用新的42V车载电源系统取代现有的14V电源系统将是大势所趋。目前车载开关电源大都采用模拟控制方案，具有很多缺点，因此非常有必要研究数字控制方案，以便提高变换性能。鉴于此，开展了以车载数字开关电源的理论与设计为对象的研究内容： 基于L4981B的Boost DC/DC变换器的实现。在Boost DC/DC变换器理论分析的基
移相全桥倍流整流DCDC变换器的研究
<p>随着现代电力电子技术和电力电子器件的快速发展，开关电源的高频化、小型化、轻量化已经成为发展的主要方向，采用软开关技术是主要的手段之一。</p><p>论文采用了移相控制和倍流整流技术，研制一台功率为1kW的DC/DC变换器装置，在变压器原边加入隔直电容和饱和电感，实现了零电压零电流全桥变换和整流二极管的软开关。原边超前桥臂保持宽范围的零电压开通条件，滞后桥臂实现了无环流损耗的零电流关断；副边的
车用DCDC变换器主电路及其电磁兼容性研究.rar
近年来，随着汽车工业的迅速发展，环境污染、全球变暖、能源短缺的压力使传统的内燃机汽车面临前所未有的挑战，燃料电池电动汽车已成为汽车工业新的热点。由于燃料电池输出特性的特殊性，输出端必须连接DC/DC变换器，使之与驱动器配合。因此，DC/DC变换器是燃料电池电动汽车的关键零部件之一。 本论文主要对燃料电池电动轿车FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)用DC/DC变换器的主电
单相光伏并网逆变器的研究.rar
逆变器作为光伏阵列和电网接口的主要设备，它的性能决定着整个光伏发电系统的性能。为了将光伏阵列产生的电能最大限度地馈入电网，并提高其运行的稳定度、可靠性和精确度，必须对并网逆变器的主电路拓扑选择、滤波器参数设计及其控制策略选取等进行深入研究。 论文首先分析了光伏发电的国内外发展现状和应用前景，对光伏并网发电系统的种类、结构和并网标准进行了综述。针对众多适用于光伏并网的逆变器拓扑进行了详细的比较分析，
基于准PR控制的并网逆变器的研究.rar
在能源枯竭与环境污染问题日益严重的今天，新能源的开发与利用愈来愈受到重视，分布式发电系统以其经济性、环保性能等优点备受青睐，而逆变器又是系统中主要的能量转换装置，其性能的好坏，直接影响到分布式发电效率的高低。本文针对应用广泛的单相全桥并网逆变器，对其拓扑结构、并网要求、控制方法以及并网过程中的数字锁相环等进行了分析研究。 首先对并网逆变系统作了详细的介绍。包括其拓扑结构、理想模型、工作状态、并网要
基于燃料电池供电系统的三电平双向变换器研究.rar
燃料电池能量转换效率高，污染小，适用性强，被誉为继水力、火力、核能之后第四代发电装置。在燃料电池供电系统中，一般加入储能元件和双向变换器来辅助供电，以提高整个系统的动态性能。双向变换器的动态响应将直接影响到燃料电池供电系统的动态性能。本文从电路拓扑和控制方式两方面来讨论双向变换器的设计，并提出在两端“源”的场合下双向变换器的软起动方法。 在电路拓扑方面，论文将三电平结构引入到两电平Buck-Boo
输入并联输出串联组合变换器控制策略的研究.rar
近些年来，随着电力电子技术的发展，电力电子系统集成受到越来越多的关注，其中标准化模块的串并联技术成为研究热点之一。输入并联输出串联型(Input-Parallel and Output-Series，IPOS)组合变换器适用于大功率高输出电压的场合。 要保证IPOS组合变换器正常工作，必须保证其各模块的输出电压均衡。本文首先揭示了IPOS组合变换器中每个模块输入电流均分和输出电压均分之间的关系，在
使用VICOR电源模块1kw简化电源设计.pdf
资料->【B】电子技术->【B4】电子专题->【0】电源技术->vicor公司电源设计资料->使用VICOR电源模块1kw简化电源设计.pdf
动手搭建1KW纯正弦逆变器
这是一个动手搭建1KW纯正弦逆变器非常实用的资料, 准确说是对于一个电路的拆解, 这对于以后新人在设计上很有帮助
用于电池供电式园艺工具和电动工具中的无刷电机的 1kW/36V功率级
本参考设计是一款用于电池供电式园艺工具和电动工具中的无刷电机的功率级，额定功率高达 1kW。该功率级通过电压为 36V 至 42V 的 10 芯锂离子电池供电。本参考设计使用 CSD18540Q5B NexFET，其特有1.8mΩ 的超低漏源电阻 (RDS_ON)，并且采用 SON5x6 SMD 封装，外形小巧，仅为 57mm × 59mm。三相栅极驱动器 DRV8303 用于驱动三相 MOSFE
汽车类 48V 1kW 电机驱动参考设计
This TI Design is a 3-Phase Brushless DC Motor Drive designed to operate in 48-V automotive applications. The board is designed to drive motors in the 1-kW range and can handle currents up to 30-A. Th
适用于三相 BLDC 电机功率级参考设计
效率为 99% 且适用于三相 BLDC 电机的 36V、1kW、18cm2 功率级参考设计，下来看看
独立光伏逆变器的设计
<p>该文档为一篇硕士论文，论文详细介绍了1KW独立光伏逆变器的设计步骤</p>
大功率超声波发生器的设计
<p>摘要：本文简要介绍了印花机用的一种特殊开关电源的设计，即1KW超声波发生器的设计，该设计以串联谐</p><p><br/></p><p>振作为主回路，并采用了功率因素校正电路，具有较高的效率和良好的可靠性。</p><p><br/></p><p>关键词：开关电源；串联谐振；功率因素</p><p>开关电源是一种高频、高效率的电力变换装置。随着新理论、新技术、新器件的不断出现和成熟，开关</p><p