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提出了一种力传感器的动态校准, 介绍了用有源模拟滤波器改善力传感器动态性能的方法, 包括动态补偿模拟滤波器的设计方法, 力传感器动态器及其电路, 动态补偿模拟滤波器电路, 动态性能改善(时域和频域)
采用增敏罐封装的方法,设计并研究了一种新型高灵敏度的光纤光栅压力传感器,其压力灵敏系数可高达- 3. 41 ×10 - 3 MPa - 1 (相应于灵敏度- 5. 277 nmPMPa) ,压力
研究仿人机器人运动学和动力学特性，建立可用于描述相同自由度 配置仿人机器人的运动学和动力学计算模型，定量分析仿人机器人在步行 过程中的稳定性，并计算仿人机器人在每个时刻下各关节的驱动力矩
深入了解电动车锂离子动力电池的充放电特性，内容覆盖从基本原理到实际应用的全面讲解。无论是研究电池性能还是优化电动车设计，这份资料都是不可或缺的技术参考。适合工程师、研究人员及对新能源汽车感兴趣的读者。
近期，特斯拉的100kWh车型，已经通过了欧盟认证机构RDW的评估。这意味，Model S/X 100D车型即将问世！其续航里程理论值将达到613km(基于NEDC标准)。
《现代电力》2005年6月文章--城市电力负荷特性分析及其优化控制，详细探讨了一种基于长期边际成本原理设计的两部制电价结构体系，给出了这一价格体系设计的具体方法和过程。
· 摘要： 软组织的生物力学特性是诊断软组织病变的重要依据.本研究设计了一种新的仪器来在线测量软组织的生物力学特性.该仪器通过一个特别设计的集成传感器,获取软组织的应力和应变信息.集成传感器由超声传感器和应变片组成的压...