阻燃剂主要有有机和无机，卤素和非卤。有机是以溴系、氮系和红磷及化合物为代表的一些阻燃剂，无机主要是三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝，硅系等阻燃体系。一般来讲有机阻燃具有很好的亲和力在塑料中，溴系阻燃剂在有机阻燃体系中占据绝对优势，虽然在环保问题上“非议”多端但一直难以有其他阻燃剂体系取代。
微型燃气轮机被称为能源PC机，是受到极大关注的一个能源发展新方向。由于能源紧张的状况日益严重，微型燃气轮机的发展受到了各个国家的重视。中国也把微型燃气轮机的开发列入了“863”计划。本文以“微型燃机控制系统中的人机界面单元”的研发为工作基础...
涵盖燃料电池工作原理、当前技术进展及未来发展方向的系统性讲解，深入解析电化学反应机制与能量转换效率，适合从事新能源研究与工程应用的技术人员参考。
基于TTCAN标准的专业实现，专为燃料电池客车设计的10ms通信网络协议。采用高效的时间触发机制，确保数据传输的实时性和可靠性，适用于对响应时间要求极高的车载系统。该协议经过严格测试，能够满足现代电动客车的复杂通信需求。
质子交换膜燃料电池系统设计复杂、价格贵且损耗大,为了提高电池系统的发电效率、减少设计成本,设计了一种基于STM32F103高速嵌入式单片机作为系统下位机的控制核心,基于C#软件平台开发的人机交互监控界面作为上位机的1.5 kW 燃料电池控制...
自《公路法》修正案审议通过后，就一直被消费者关注的燃油税方案已经基本确定。方案实施后将对汽油、柴油同时征税，燃油税将在生产环节征收。燃油税出台后将实行专用凭证管理，生产、批发企业销售燃油时，将通过防伪税控系统开具专用凭证，并对零售加油站统一...