基于STM32F103的燃料电池控制系统设计
质子交换膜燃料电池系统设计复杂、价格贵且损耗大,为了提高电池系统的发电效率、减少设计成本,设计了一种基于STM32F103高速嵌入式单片机作为系统下位机的控制核心,基于C#软件平台开发的人机交互监控界面作为上位机的1.5 kW 燃料电池控制...
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质子交换膜燃料电池系统设计复杂、价格贵且损耗大,为了提高电池系统的发电效率、减少设计成本,设计了一种基于STM32F103高速嵌入式单片机作为系统下位机的控制核心,基于C#软件平台开发的人机交互监控界面作为上位机的1.5 kW 燃料电池控制...
自《公路法》修正案审议通过后,就一直被消费者关注的燃油税方案已经基本确定。方案实施后将对汽油、柴油同时征税,燃油税将在生产环节征收。燃油税出台后将实行专用凭证管理,生产、批发企业销售燃油时,将通过防伪税控系统开具专用凭证,并对零售加油站统一...
首先介绍了燃料电池的原理和分类,质子交换膜燃料电池的主要特点和技术问题;并针对PEMFC 电堆系统的复杂性,提出了PEMFC 电堆系统结构,系统结构主要包括:燃料贮存与供给系统、空气供给系统、
本文介绍了一种智能在线巡回检测燃料电池单池电压电流的系统,利用单片机设计了种智能巡回检测系统,分析了硬件与软件的设计思路。该系统基于常见的TLP521-2 实现了精确的线性光隔,从而代替了精密
基于E-96标准的0603贴片电阻阻值代码表,精准标识阻值与精度关系,适用于高精度电路设计与元件选型。采用标准化编码体系,提升电子元器件匹配效率。
用电阻材料制成的、有一定结构形式、电阻器能在电路中起限制电流通过作用的二端电子元件。阻值不能改变的称为固 定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的,即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。一些特殊电阻器,如热敏电...