S3C44B0X 微处理器在汽车防抱死控制系统中的应用
采用8 位及16 位微处理器已经在很多场合下不能满足我们的性能需求,尤其汽车的制动系统的实时性要求,使得采用能够充分并且合理利用CPU 的高性能32 位微处理器和实时操作系统成为了设计汽车电控单元的趋
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采用8 位及16 位微处理器已经在很多场合下不能满足我们的性能需求,尤其汽车的制动系统的实时性要求,使得采用能够充分并且合理利用CPU 的高性能32 位微处理器和实时操作系统成为了设计汽车电控单元的趋
本文介绍了PLC 和变频器在汽车传动轴防尘罩高低温控制系统中的成功应用,介绍了系统控制方案和软硬件结构的设计思想。提出了一种易于在PLC 中实现的适用于被控对象为二阶惯性环节温度预测控制系统,实际运行
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·摘要: 以某型飞机刹车系统为研究对象,为了使该系统以最佳滑移率工作,防止陷入深度打滑和获得最大的刹车结合系数,提出了一种智能飞机防滑刹车系统的设计方案,制定出刹车控制规律并对整个刹车系统进行了仿真.改进了现有飞机刹车防滑系统的...
资料->【B】电子技术->【B6】品质管理->【1】标准规范(国标、行标、安规、规范)->【行标】->HB 66.XX 汽车仪表相关标准->HB 66.48-90 微型货车仪表防尘和耐尘试验方法.pdf