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从硬件设计到信号处理，本资源循序渐进讲解DSP2812在铁路移频测试仪器中的应用，涵盖时钟配置、ADC采集与滤波算法实现，适合嵌入式开发人员提升实际项目能力。
为改变传统移频自动闭塞系统存在技术落后、信息量少、可靠性差,不能满足现代运输生产的发展需求状况,应用先进的单片机技术,可编程逻辑芯片(FPGA)和高性能CPU,通过逻辑结构设计和时序控制,实现了移频自动闭塞设备的集成化、通用化,大幅度提高了...
本文将单片机技术用于实现移频自动闭塞系统的移频信号解调,结果表明该系统不仅能正确地从接收到的信号中提取出低频脉冲调制信号,还能有效地抑制由轨道电路引入的各种干扰,在各种复杂信道条件下都能获得较高的信噪比.
为改变传统移频自动闭塞系统存在技术落后、信息量少、可靠性差,不能满足现代运输生产的发展需求状况,应用先进的单片机技术,可编程逻辑芯片(FPGA)和高性能CPU,通过逻辑结构设计和时序控制,实现了移频自动闭塞设备的集成化、通用化,大幅度提高了...
·摘要： 车载信号的检测是保证列车安全运行的重要手段之一.在具体分析国内车载FSK信号的特点及其存在的主要干扰之后,针对车载FSK信号干扰严重的实际情况,选用了混频滤波法对信号进行低频调制波的解调,并在硬件上采用DSP芯片TMS...
·摘要： 分析了移频信号的频谱特点,利用DSP器件,设计了一种FSK地铁信号的检测系统,并给出系统的构成框图和软件流程图.最后进行仿真分析.
移动闭塞技术已经成功地应用于城市轨道交通，能够提高运输效率，但尚未在铁路上实际应用。该文分析铁路运输相比于城市轨道交通的特殊性和复杂性，讨论列车信息移动性管理对铁路移动闭塞系统的重要性，提出车站“三环