在对具有多路输出的反激变换器进行理论分析的基础上,进行了模型仿真及试验。其结果揭示了由于各路输出时间常数的不同,而导致变换器在连续工作模式下出现假断续状态,此分析结果为反激变换器的输出参数设计提供了很好的依据。
上传时间: 2013-11-17
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本文介绍了一种通过TTL 系列逻辑门级时序逻辑芯片设计模拟汽车尾灯工作情况电路的方法。主要阐述了通过555 系列来制作脉冲产生器,任意进制的计数器和译码器的改用等一系列方法,以及显示驱动和模式控制的电路设计。设计通过发光二极管模拟汽车尾灯来实现了汽车在行驶时候的四种情况:正常行驶,左拐弯,右拐弯,紧急刹车。
上传时间: 2013-10-15
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利用电流型PWM控制器UC3844设计单端反激式IGBT驱动电源。介绍了电压型PWM控制器和电流型PWM控制器的区别并详细说明电流型PWM控制器UC3844的工作原理,给出了单端反激式驱动电源的拓扑结构, 并详细介绍外围电路的搭建和器件选取数值计算过程。最后给出样机实验波形, 该驱动电源经长时间运行, 各项技术指标符合变频器IGBT驱动的要求, 表明该设计方案正确、可靠, 在工程应用中具有一定的参考价值。
上传时间: 2013-10-14
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摘要:本文简要介绍了GWE-1型稳压电源的设计原理,已研制出样机,电势差计使用此电源比它用于电池要节约数千元.此电源值得推广应用.关键词:稳压电源;电流;电阻
上传时间: 2014-04-17
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〔编者按〕该文章内容以大量实践为基础,理论推导为依据,所提供的设计方案和计算公式实用性、科学性都很强,是广大电子工程计术人员、电子科学爱好者、电子维修人员进入开关电源技术领域的金钥匙。该文章本来是打算出版图书的,所以我们保留了该文章的部分格式。
标签: 开关电源技术
上传时间: 2013-11-17
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工频变压器在被大家称为低频变压器,以示与开关电源用高频变压器有区别。工频变压器在过去传统的电源中大量使用,而这些电源的稳定方式又是采用线性调节的,所以那些传统的电源又被称为线性电源工频变压器的原理非常简单,理论上推导出相关计算式也不复杂,所以大家形成了看法:太简单了,就那三、四个计算公式,没什么可研究的。设计时只要根据那些简单的公式,立马成功。掌握了电压高了拆掉几圈,电压低了加几圈,空载电流大了,适当增加初级圈数,也觉的低工频变压器的非常简单。我认为上面的认识既有可取之处,也有值得研究的地方。可取之处:根据计算式或自己打样,可以很快就得出结果,解决了问题;加上有六七年以上得实际工作经验,可说是在某单位得心应手,鹤立鸡群。值得研究的地方是:你是否了解自己设计出的产品性能?设计合理吗?设计优化过吗?经济性如何?过去电源变压器的设计由电子部牵头组织专家学者成立变压器工作组,编写典型计算免费发放各单位,作为计算依据,每个单位都有自己的变压器设计人员,由于有了参数表的存在,各厂设计出来的变压器各参数基本一致,连圈数和线径都可能一一模一样。验收的规则也是统一到变压器总技术条件上来。改革开放以后国营企业的变压器设计人员,除极少数外,下海的不多。典型计算资料本不可多得,要按失密论处。加上典型计算是原苏联的一套铁心规格与现行得EI铁心片规格不符,无参照价值。目前基本上是采用师傅带徒第的方式带出来一大批变压器工程人员。。与过去不同现有的工程技术人员大都是自己打样,由于工频变压器市场广泛,小单子很多。而这些单子很多是从关系接来的。不十分计较价格,因此理论水平一般,实际经验丰富的工程技术人员大有人在。从设计角度来看师师傅带徒第的方式带出来一大批变压器工程人员,他门的设计风格各不相同。
上传时间: 2013-10-17
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“均匀设计”是我国统计学家中国科学院应用数学研究所方开泰教授和中科院院士王元教授将数论与多元统计相结合创立的一种供多因素、多水平实验用、可减少实验次数的全新的最优试验设计方法。其特点是将试验点均匀地分布在试验范围内,用较少的试验点来获得最多的信息。这一方法结合统计调优把所得的数据进行整理、分析、判断,用逐步回归法建立回归方程,并进行方差分析和显著性检验,通过方程预报、等值线图、曲线图等数学方法,揭示出隐含于数据中的信息,找出试验条件间的最佳组合,可实现用最少的试验次数和最短的试验时间,达到寻找最佳效果的目的。由于均匀设计不再具有整齐可比的特点,因而不能象正交试验那样,通过简单的方差分析方法来处理所得的数据,而必须借助计算机来进行数据处理。 我所在均匀设计推广应用到化学电源研究过程方面做了一些工作,在应用过程中均匀设计明显地促进了我所相关项目的研究工作。下面是我所在相关项目工作中的情况介绍。
上传时间: 2013-12-24
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用 超 低 功 耗 M SP430单 片 机 设 计 数 据 采 集 系 统
上传时间: 2013-10-19
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自行车测速里程
上传时间: 2013-11-13
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摘要:系统d~STC89C52单片机为核心的控制模块、速度里程测量模块、温度测量模块以及声光报警模块等部分组成。系统利用霍尔传感器原理进行速度和里程的测量,通过Ds18B2O温度传感器进行温度测量,通过单片机实现速度、温度的警示。系统可作为自行车运动时的码表的使用。
上传时间: 2013-10-13
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