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·摘要： 旋转机械测试中,振动信号通常是随机非稳态信号,必须进行振动和转速信号同步分析.而目前转速测试,硬件实现复杂,实时性差,且不易实现对多路信号同步高速处理.为此利用DSP和PXI总线设计了旋转机械振动与瞬时转速信号同步处理...
利用SOPC技术实现的轴系扭振监测系统，与以往的数字式扭振监测技术相比，由于采用了软硬件协同设计，从而大大节省了软硬件成本，缩短了开发周期；NIOS软核的利用使监测系统拥有了强大的运算能力，数据的传输速度也有较大提升。基于SOPC技术的扭振...
跟回旋矩阵类似,本程序为蛇行矩阵的输出, 通过建立四个方向标志控制矩阵的转向,矩阵为正方形的方阵
本文件叙述了C语言中的矩阵转置操作！ 本文件叙述了C语言中的矩阵转置操作！谢谢查阅！
基于磁阻传感器的宽量程转速测量电路设计 针对工程中高速宽范围转速测量需求,提出了一种基于磁阻传感器的宽量程转速测量方法。设计了转速信号调理电路 ,着重对实际应用中因磁场不对称、 测量转速范围宽引起测量不可靠问题进行了分析和实验研究 ,最终...
在地质模型中，曲面一般用三角网格来表示，在三维地质建模过程中经常需要对曲面进行裁剪操作，本文描述了一种网格曲面裁剪算法，它是将传统裁剪算法中的曲面三角网格和三角网格求交简化为曲面三角网格和矩形网格求交
本文针对输入要求平稳的系统设备提出了一种预测控制新算法。该算法通过对输入增量引入柔化系数矩阵从而进行约束，避免了矩阵求逆的计算，大大减少了计算量，确保了系统的快速性，同时保留了广义预测控制的基
地铁列车牵引转矩控制是影响列车安全可靠运行的重要因素，牵引变流模块是整个列车交流传动系统的核心设备，而牵引转矩控制又是最关键的部分。本文以某城市国产化地铁列车为研究对象，主要针对牵引转矩控制方案进行研究并通过设计列车通信网络对牵引转矩实施监...