转弯技术在自动化控制与机器人导航领域扮演着关键角色，通过精确的算法实现路径规划与避障功能。适用于无人驾驶汽车、智能物流系统及服务机器人等多个前沿科技项目。掌握转弯技术不仅能够提升工程师对运动控制系统的设计能力，还能促进创新应用开发。本页面汇集了55个精选资源，涵盖理论研究、案例分析及实践教程等，是电...
针对某飞机上典型的复合材料弯管结构的振动,采用压电元件作为传感器和作动器,通过有限元分析其振动模态以确定压电元件的施加位置,进一步利用自适应前馈控制策略,对其振动进行了主动控制,最终取得了有效
汽车信号灯控制系统 汽车上有一转弯控制杆。此控制杆有三个位置： 1、 中间位置时，汽车不转弯； 2、 向上时，汽车左转； 3、 向下时，汽车右转； 4、 汽车转弯时，要求左右尾灯、左右头灯和仪表板上的2个指标灯相应地发出闪烁信号；...
利用多模光纤的微弯特性, 提出并实现了一种新颖的光纤缠绕式管道形变传感器; 也给出了它的基本实验原理. 研究表明多模光纤的微弯损耗对导管的变形响应灵敏, 其灵敏度可达3. 5 dB/LE.并且实验与理
发现了用高频CO 2 激光写入的长周期光纤光栅的谐振波长对弯曲灵敏度在圆周的不同方向上呈现周期性, 且在两个特定的对称方向上对弯曲不敏感(即弯曲曲率达到111m - 1 , 谐振波长仅漂移- 0101
将激光测量技术和多目视觉照相测量技术相融合，分别发挥激光测量精度高、定位准，照相测量速度快、密度高的特点，研制曲面板三维形状的自动测量以及划线定位系统，实现曲面板上的关键点的位置精确、快速的测量，该系统可基本实现工业船舶行业对曲面板技术的要...
为了确定弯曲力矩对EFPI 光纤传感器输出的影响,制作了将光纤传感器埋入其中间层的复合板试件,并对试件进行三点弯曲试验,得到了弯曲力矩与光纤传感器输出应变之间的关系。随后,用显微镜对复合板的横截面进行