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针对挖掘营运车辆超速点过程中存在的问题，提出一种基于密度的聚类方法。该方法依据车载GPS 实时监控数据，挖掘超速多发点段，通过区域查询搜索超速点邻域内所有超速事件，寻求超速密度大于阈值的点或地段，并创
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· 摘要： 描述了基于TI公司TMS320DM642型DSP平台的视频车辆实时检测系统的实现,针对DSP系统在运算和内存方面的局限性,提出了一种线性时间复杂度下的矩形区域多目标搜索算法,解决了DSP栈深度的困难.应用高...
太阳模拟器为车辆性能试验研究提供固定、标准的光环境，免于室外环境时空变化的影响。针对具有平行度的太阳模拟器结构复杂、成本高的问题，基于光的透射原理制作出一套简易有效的太阳平行光模拟器。 经过比较，选择
· 摘要： 根据塞拉门的工作原理,设计了一具有两级计算机结构的塞拉门状态监测系统.以TMS320LF2407 DSP为核心的测量单元通过特制的信号接头,从塞拉门控制单元获得塞拉门工作状态数据信号,经电平转换后,通过DS...