特种车辆驾驶员辅助观察系统设计方法
本文提出了一种基于盲区分析的多摄像头的驾驶员辅助观察系统的设想。通过简化的模型分析了车外盲区,分析了摄像头的安装方法。最后设计了一个试验系统,该系统减少了原本存在的大部分车外盲区,扩大了驾驶员...
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设计了履带车辆行驶状态技术参数实时监测、参数记录、数据无线传输和信号处理系统, 开发了基于多线程的串口数据传输与分析系统, 该系统对于履带车辆的技术状态的实时监控是有效的。关键词...
针对轨道车辆控制系统中驱动电机多而分散、系统信息量大、布线复杂、调试不方便等问题,设计了一种基于现场总线和虚拟仪器技术的分布式轨道车辆监控系统;利用LabVIEW 软件构建了车辆控制系统的状态监测平台...
随着计算机网络与嵌入式控制技术的迅速发展,作为传统运输行业的铁路系统对此也有了新的要求,列车通信网络应运而生。经过多年的发展,国际电工委员会(IEC)为了规范列车通信网络,于1999年通过了IEC61...
本文从实际出发,对小区车辆管理系统功能和性能的需求进行了分析,提出了系统要实现的目标。并根据车辆管理的基本工作流程,以及工作过程中涉及到的对象、事件和数据,最终确定系统的功能模块,完成了系统的总体设计...
随着汽车等交通工具的发展和私家车的普及,城市道路中车辆夜间滥用远光灯或者车灯的操作控制不当影响驾驶造成的事故日益增多。为此,笔者为防止违规使用远光灯,应对非法远光灯的使用,做出针对性的研究,并提出包括...
车文 一绍了利用ARM7内怯傲壹}=理器LPC2114设计的高速蛰路车辆检测系统揎 单元.着重舟了大容量Flash鲁诂单元精没计和ARM开发1fE关注意事项路出了系统庳理框图、单元电路设l计...
汽车的动力性能是汽车综合性能好坏的标志性参数,直接关系到人民的生命财产安全、环境保护、能源利用等多方面的问题。其准确的检测数据,不仅可以真实的反映车辆的综合性能技术状况,而且对汽车的合理使用、维修质量...
本文根据履带车辆悬挂系统动力学模型的仿真分析和大量的台架实验,提出了履带车辆半主动悬挂最优阻尼的控制策略, 根据半主动悬挂系统控制对象的特点,本文提出“管理集中、控制分散”的分布式控制方案。对...