车辆系统

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针对多电机监控系统信息量大、布线复杂、调试不方便等特点,本文介绍了一种基于现场总线技术和虚拟仪器技术的监控系统的设计方案,使用Modbus 协议与CAN 总线协议,通过串口总线与CAN 总线的...

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本文根据履带车辆悬挂系统动力学模型的仿真分析和大量的台架实验,提出了履带车辆半主动悬挂最优阻尼的控制策略, 根据半主动悬挂系统控制对象的特点,本文提出“管理集中、控制分散”的分布式控制方案。对...

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· 摘要:  针对轨道交通车辆直线电机运行的特点,研究探讨了直线牵引电机的控制方法;应用新型32位DSP芯片TMS320F2812实现了具体的牵引控制系统方案;通过仿真分析验证了控...

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·摘要:  主要讨论了把一种新型的短距离无线通信技术应用于车辆导航系统的双CPU系统--单片机和DSP组成,介绍了整套系统的硬件组成及其各部分所完成的功能,证明该车辆导航系统具有使用价值,满...

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· 摘要:  根据塞拉门的工作原理,设计了一具有两级计算机结构的塞拉门状态监测系统.以TMS320LF2407 DSP为核心的测量单元通过特制的信号接头,从塞拉门控制单元获得塞拉门...

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系统使用Qt Creator作为开发工具,综合嵌入式数据库SQLite、开源多媒体播放器MPlayer技术,设计并实现了一个具有良好人机交互界面的嵌入式机车车辆车载播放系统,可对主流音视频文件进行播放...

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帮助工程师深入理解城市轨道车辆中直线电机牵引控制的核心原理与实现方式,提升系统设计与调试能力。掌握高效、稳定的电机控制技术,适用于轨道交通领域开发与研究。...

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帮助开发者快速上手DM642芯片,实现车辆动态称重与无线数据传输。掌握实时监控、信号处理与嵌入式系统开发核心技术,提升物联网应用开发效率。...

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