1) A道和B道上均有车辆要求通过时
1) A道和B道上均有车辆要求通过时,A、B道轮流放行。A道放行5分钟(调试时改为5秒钟),B道放行4分钟(调试时改为4秒钟)。 2) 一道有车而另一道无车(实验时用开关K0和K1控制),交通灯控制系统能立即让有车道放行。 3) 有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止普通车辆通行,A、B道均为红灯,...
1) A道和B道上均有车辆要求通过时,A、B道轮流放行。A道放行5分钟(调试时改为5秒钟),B道放行4分钟(调试时改为4秒钟)。 2) 一道有车而另一道无车(实验时用开关K0和K1控制),交通灯控制系统能立即让有车道放行。 3) 有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止普通车辆通行,A、B道均为红灯,...
基于RFID系统中读写器防碰撞算法的研究,主要是时隙ALOHA法,动态二进制搜索法...
车辆管理系统可用与管理车辆信息,车辆花费信息...
使用蒙特卡洛方法研究中子屏蔽以活求碰撞情况...
实现交通灯的定时闪烁并依据等待车辆的数量来实现红绿灯的转换。...