基于改善公交调度手段、提高公交运营效率，提高公交吸引力和分担率目的，采用了基于物联网的智能公交系统设计方法。基于物联网的智能公交系统具有车辆监控调度、车载终端、电子站牌和通信网络等功能模块。系统通过RFID技术对公交车辆进行跟踪、定位、监控和调度，站台的触摸屏统计各路次候车乘客数，及电子站牌实时发布各车次到站时间等信息，利用Zigbee无线网络技术实现车载终端、站台系统和调度监控中心之间的通信。基于物联网的智能公交系统可以提高公交服务质量和效率，满足市民的出行需求。
上传时间： 2013-12-16
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基于三星公司的ARM11芯片S3c6410和可剪裁可移植的Linux操作系统，搭配51单片机构建嵌入式Web服务器，实现对电网的监控。该系统可实现多路电网欠压、过压状态的判定，并实时地采集环境画面和温度，采用TCP/IP通信协议连接到远程计算机上，实现了在远程计算机利用Web页面的方式动态显示电网状态、温度和环境画面等信息的功能。
上传时间： 2014-12-29
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为了确保车灯的质量可靠性，提出了一种嵌入式车灯控制及电气参数检测系统的设计方案。系统包括上位机监控终端和下位机控制节点，监控终端负责设置各车灯的工作参数和显示车灯的工作状态；控制节点采用基于Cortex-M3内核的嵌入式微处理器LM3S2965为核心，将实时操作系统μCOS-II植入其中，提高系统的实时性和稳定性，同时将我国自主研发的iCAN协议应用到系统中，从而实现对车灯的网络化监控。结果表明，系统最多可对63个车灯进行实时的电气参数检测与控制，具有较高的可靠性。
上传时间： 2013-11-06
上传用户：cccole0605
研究基于RFID技术的车辆出入管理系统，该系统分为车辆出入控制和车辆管理信息两个子系统。车辆出入小区的控制子系统使用欧姆龙PLC。在SQLServer2000数据库环境下，使用VB语言开发了车辆出入的管理信息子系统。计算机与RFID控制器进行RS-232C串行通信。该子系统可实现不停车出入、车辆基本信息、车辆出入登记以及车辆停车收费等管理功能。
上传时间： 2013-10-20
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WiFi以其灵活性强、安装简单、部署成本低等优点，在各个领域得到了广泛的应用。文中介绍了一种以S3C2440A和Linux嵌入式系统为平台环境的远程无线视频监控的实现方法；通过在该平台上建立Web服务将USB摄像头获取到的图像数据通过WiFi无线模块传输到用户端。用以满足家居、办公等室内环境的视频监控的要求。
上传时间： 2013-10-16
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本系统基于ARM11处理器为核心，通过3G无线传输，实现智能终端手机的远程监控。同时，通过内部网络传输到监控中心，从而实现小区远程监控智能化、快速化的实时监控目的。
上传时间： 2013-10-18
上传用户：ddddddos
为了实现远程视频监控的功能，提出了一种基于ARM11和嵌入式Linux的远程视频服务器的方案。使用V4L2接口对数据进行采集，选择了具有很高压缩效率的H.264压缩标准，通过CPU内部集成的MFC模块实现对视频流的硬件压缩，在移植到系统的boa服务器上编写了CGI脚本响应远程客户端的响应。在客户端中，通过SDL和FFmpeg库提供的API接口完成了对经过网络传输到客户端上的视频数据的解码与播放，完成了包括视频的采集、编码、传输、显示各个功能模块的整个系统设计。
上传时间： 2013-11-08
上传用户：ikemada
将eCos应用到UPS(不间断电源)远程监控管理系统中，设计了以ARM (S3C4510B)为核心的软硬件平台 详细分析了。Cos嵌入式Web服务器及应 用软件设计流程与方法，形成了B/S结构的UPS监控系统，替代了传统的基于 C/S结构的监控系统，更方便的实现对UPS的智能监控与管理。 此文档需要用CAJVIEWER打开。
上传时间： 2014-10-10
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系统文件监控，可实时监控系统文件的变化非常有用。
标签： 监控
上传时间： 2015-12-24
上传用户：wys0120
变电站是电力系统的一个重要环节，它的运行情况直接影响到电力系统的可靠、经济运行。一个变电站运行情况的优劣，在很大程度上取决于其二次设备的工作性能。现在的变电站有三种运行模式：一种是常规变电站，一种是部分实现微机管理、具有一定自动化水平的变电站，再有一种是实现无人值班、全面微机化的综合自动化变电站。在常规变电站中，其继电保护、中央信号系统、变送器、远动及故障录波装置等所有二次设备都是采用传统的分立式设备，而且站内配备大量控制、保护、记录用屏盘。使装备设置复杂，占地面积大，日常维护管理工作繁重。这种常规变电站的一个致命弱点是不具备自诊断能力，对二次系统本身的故障无法监测。因此，这种常规变电站已逐渐被淘汰。 要提高变电站运行的可靠性及经济性，一个最有效的方法就是提高变电站运行管理的自动化水平，实现变电站的综合自动化，以微机化的新型二次设备取代传统使用的分立式设备。开发集保护、控制、监测及远动等功能为一体的新型设备，并实现设备共享、信息资源共享，使变电站设计简捷、布局紧凑，运行更加可靠安全。 随着微型计算机技术、集成电路技术的迅速发展，原来越多的新技术和新产品应用到变电站的二次设备中去，使变电站的二次设备得到不断的更新换代。该项研究把一种新型的低压电能量测量芯片与高性能的数字信号处理器(DSP)结合起来，利用DSP体积小、功能强、功耗低、速度快、性价比高等优点，设计出新型的变电站线路测控单元，实现对高压线路的测量、监视和控制，这种新型的二次设备比传统的二次设备具有更高的精度和更快的相应速度。 与此同时，网络理论和技术的发展，也使变电站监控系统的结构发生了很大的变化，由原来的集中控制型逐步过渡到功能分散、模块化的分散网络型，通过现场总线，使主控室和现场之间的联系变成了串行通信联系，从而提高的系统的可靠性和可维护性。CAN总线应用于变电站的监控系统中，组成变电站的数据通信网络，可以提高系统的抗干扰能力和容错能力。 该文就以上的两个方面进行研究和设计，主要内容包括：一是在简单介绍新型电能测量芯片和DSP的基本知识的基础上，提出了一个变电站测控单元的设计方案，并从从硬件和软件两个方面进行了详细的介绍，主要部分是对测量模块的设计；二是系统的通信接口模块设计，从硬件和软件方面详细的介绍了通信模块的三种不同的通信接口的设计，分别是RS-232串行通信、RS-485总线通信、CAN总线通信；三是在分析现代测控系统发展历史，指出了现场总线测控系统的优越性；四是设计出的测控系统单元的基础上，利用CAN现场总线构建变电站的综合监控系统。 该文提出的方案、技术以及结论对于变电站监控系统和自综合动化系统的研究开发、工程设计都具有实际的参考意义。
上传时间： 2013-04-24
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