客车车身控制模块 分为仪表部分 前控左 前控右 尾控和中控程序模块
客车车身控制模块 分为仪表部分 前控左 前控右 尾控和中控程序模块...
客车车身控制模块 分为仪表部分 前控左 前控右 尾控和中控程序模块...
飞思卡尔车身控制技术研讨会资料 里面有LIN的主从节点源程序...
飞思卡尔车身控制技术研讨会资料范例 基于LIN的收发通信...
BCM车身控制模块,有需要的可以参考!...
1.1 概述恩智浦半导体推出其第二代车载网络LIN核的系统基础芯片(SBC)UJA1079TW产品,实现了性能、功耗以及电子控制单元(ECU)成本的优化,惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动...
概述恩智浦半导体推出其第二代车载网络CAN/LIN核的系统基础芯片(SBC)UJA1078TW产品,实现了性能、功耗以及电子控制单元(ECU)成本的优化,惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动...
恩智浦半导体推出其第二代车载网络CAN核的系统基础芯片(SBC)UJA1076TW产品,实现了性能、功耗以及电子控制单元(ECU)成本的优化,惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动助力转向(E...
CAN-总线在汽车车身电子控制网络应用层开发...
摘要:以飞思卡尔公司16位单片机MC9S12DP256为核心控制单元,基于PID控制策略,并利用Matlab、Lab-view软件,针对气囊一组合电磁阀,对电控空气悬架的软、硬件控制系统进行设计。控制...
控制局域网CAN(Controller Area Network) 是20 世纪80 年代初德国Bosch 公司为解决众多的控制设备和测 试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯协议。本文介绍了...