基于ARMDSP多功能车内语音终端的设计与实现
随着通信、网络等技术的不断发展，对车内（机内）通话系统提出了更高的要求。本文以军用车内通话系统为主要应用背景，实现对现有车内通话系统的升级和改造，主要涉及系统结构、软件流程、相关接口及通信协议等内容。 早期模拟车内通话系统已经不能满足数字化建设的需要。现役的数字式车内通话系统普遍功能单一，不具备数据...
车控制器技术资料
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车控制器作为现代汽车电子系统的核心，集成了先进的控制算法与高效的数据处理能力，广泛应用于动力管理、车身控制及自动驾驶等多个领域。掌握车控制器技术不仅能够帮助工程师深入理解车辆电气架构，还能促进创新解决方案的开发。本页面汇集了5644份精选资源，涵盖从基础理论到高级应用的全方位知识体系，是每一位致力于提升自身技能水平的专业人士不可或缺的学习宝库。立即探索，开启您的智能驾驶技术之旅！
🔥 车控制器热门资料
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目前在用在 LED护栏管最普遍的控制器，只要你做好网格图就 能出你想要的效果...
基于ARM的驾驶员语音控制器的设计与实现
随着经济的发展，城市交通的压力越来越大，很多城市都开始建设地铁项目，发展地下轨道交通事业。在地铁列车上，驾驶员需要方便、快捷地控制各种语音功能，保障列车可靠、安全的运行，从而为乘客提供优质的服务。驾驶员语音控制器就是为了满足这一需求而提出来的。 在描述列车乘客信息系统的发展、介绍了公共广播系统的功能...
基于ARM的减摇鳍智能控制器的研究
减摇鳍是船舶与海洋工程中的一种重要系统，目前已在多种船舶中广泛应用。减摇鳍对于提高船舶耐波性，增加船舶使用寿命，改善设备与人员的工作条件，提高舰艇的战斗力具有重要作用。减小船舶横摇是目前船舶运动控制领域的重要课题之一。本文以船舶减摇鳍系统作为研究对象，重点讲述了基于ARM处理器的减摇鳍控制器的设计与...
基于ARM的汽车电动助力转向控制系统的设计及优化
电动助力转向系统(EPS)是集节能、环保、安全为一体的前沿技术，是未来车辆转向系统的发展方向。本文研究了电动助力转向系统的构成和工作原理，自主研发设计了一套电动助力转向控制系统，并进行实车试验。 控制系统中采用了基于ARM7TDMI—S内核的高性能芯片LPC2131芯片(EasyARM2131开发板...
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