车库
共 60 篇文章
车库 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 60 篇文章，持续更新中。
地下车库智能通风控制系统的设计
从零开始构建地下车库智能通风控制系统，深入讲解CO浓度检测、风机控制逻辑与自动化策略。结合实际场景，掌握如何提升空气质量与设备运行效率，适合自动化与物联网学习者。
基于三菱PLC车库自动管理系统的设计
涵盖三菱PLC在车库自动管理中的应用，从系统架构到具体实现逻辑全面解析，适合工业自动化学习与项目参考。
基于PLC的立体车库的设计(中文)
帮助开发者快速掌握基于PLC的立体车库设计逻辑，涵盖系统架构与控制流程，适合用于毕业设计或工程实践，提升自动化项目开发能力。
PLC的自动化立体停车库自动控制系统
想要快速实现自动化立体停车库的控制逻辑？本资源基于PLC设计完整控制系统方案，涵盖硬件选型、程序编写与系统调试，解决停车管理中的高效性与稳定性难题。
智能循迹小车驱动程序
单片机c语言编程实现驱动小车循迹灭火蔽障入车库等功能
地下车库停车自动引导系统方案介绍
本资源详细介绍了太原南站地下车库停车自动引导系统的实现方案，从系统架构到具体技术细节进行全面剖析。特别适合从事智能交通、物联网应用开发的工程师参考学习。内容涵盖传感器布局优化、数据处理算法及用户界面设计等关键环节，是构建高效停车场管理系统不可或缺的技术资料。免费下载完整版论文。
多层循环式立体车库控制核心的研究
·多层循环式立体车库控制核心的研究
智能化立体车库存取车优化控制策略的研究
· 摘要： 文章通过对智能化立体车库的研究,阐述了中国目前发展立体车库的重要性,介绍了目前应用较广的几种立体车库.主要比较分析了两种典型的立体车库的存取车优化控制策略.即选取不同的目标函数一时间和能耗,建立他们的存取车优化控制策略并对其仿真结果进行分析,进而说明目前对存取车优化控制策略的研究现状及其在立体车库中的重要性.最后简要介绍了目前大多数立体车库所采取的控制系统——可编
多层循环式立体车库控制核心的研究——从PLC到DSP的升级
· 摘要： 立体车库是解决现代城市交通堵塞和停车难问题的重要途径之一.本文在综合了大量文献的基础上对多层循环式立体车库的结构和运行原理进行了分析,将DSP(Dlgital SIgnal Processor)和PLC(Prosrammable Logic Controller)成功地应用于多层循环式立体车库中,将两种控制核心的优势和劣势做出了详细的比较,提出了立体车库在控制技术
垂直循环立体停车库单片机控制系统
设计了一种垂直循环立体停车库单片机控制系统.介绍了垂直循环立体停车库的工作原理及其单片机控制系统的软、硬件设计要点.
基于GAAA算法的DSP控制系统对立体车库车位调度的研究
· 摘要： 立体车库车位调度问题作为一个复杂的优化问题,愈来愈引起相关研究人员对它的研究.通过对立体车库车位调度问题的研究,首次提出了采用融合了遗传算法和蚁群算法的GAAA算法来搜索立体车库存取车的最短路径,很好的弥补了遗传算法和蚁群算法各自的缺点.并且提出采用DSP控制系统代替传统PLC实现GAAA算法对立体车库车位调度的控制.这种立体车库车位调度控制方式的提出,使立体车库
基于单片机控制的机械式立体车库
介绍了以MCS-51单片机作为处理器的机械式立体车库的特点、工作原理,并给出三车位的控制系统硬件电路图和软件流程框图.
基于DSP芯片的多层循环式立体车库控制系统
· 摘要： 提出了一种基于DSP芯片的多层循环式立体车库控制系统设计方案,对该系统的基本功能、硬件结构和软件设计思想进行讨论.
基于DSP芯片的多层循环式立体车库控制系统
·基于DSP芯片的多层循环式立体车库控制系统
地下车库智能通风控制系统设计
近年来我国机动车辆增长极为迅速，建造地下车库已经成为最有效解决汽车存放问题的办法之一。汽车的启动及进出车库所排放的尾气中含有大量的有害气体，由于地下车库的自然通风受到限制，因此必须设置全面的通风系统，及时将有害物浓度稀释到规定要求的指标以下。目前我国现有的地下车库通风系统主要停留在人工手动控制阶段，靠值班员的经验来人工开启或关闭通风设备，这就不可避免的会产生停车场内的空气质量不均匀并且设备寿命短等
基于GAAA算法的DSP控制系统对立体车库车位调度的研究
·基于GAAA算法的DSP控制系统对立体车库车位调度的研究
立体车库库
实现立体车库的开发，应用.........
基于PLC的立体车库控制系统设计
本文介绍了升降横移式立体车库的工作原理，确定了以PLC 为主控单元的控制方案,并对控制系统的输入、输出进行了详细分析，完成了控制系统的输入、输出分配和PLC 选型，设计了控制系统的程序流程图，完成了立
基于单片机的车库管理系统设计
<p>讨论人们在使用传统停车场时遇到的问题,分析传统公共停车场的特点与存在的不合理之处,以及需优化的方面,结合单片机与嵌入式技术,提出了一种基于单片机的智能停车场管理系统,为改善公共停车场的使用效率,用户体验,减轻管理者的负担和成本做出研究。通过分析智能停车场所具有的系统组成和停车管理流程,选用STM32F103单片机作为系统主控。对于停车场管理系统的功能,通过系统对停车场状态的探测采集,经控制系
基于单片机的立体式停车场管理系统
<p>立体式停车位管理系统首先实现对车的进出检测,对车位数进行实时监控,根据车辆进出数对剩下车位进行显示,同时检测到有车进入时,通过驱动电机开门放车进入,进入一段时间车停好后,电机对车位进行升降控制,同时出车门时可以通过按键实现对车位和车库门的控制;根据模块的特性立体式停车位管理系统的硬件电路和软件算法设计,最后对立体式停车位管理系统的仿真测试,实现对车辆进出的检测、车位数统计以及车门和车位管理等