车位
共 62 篇文章
车位 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 62 篇文章，持续更新中。
基于ZigBee的智能停车场管理系统
本资源提供了一套基于ZigBee技术的智能停车场管理系统的完整设计方案，包括硬件选型、软件架构及实现细节。该系统能够有效提高停车场运营效率，减少车辆进出时间，适用于各类大型商业中心或公共设施。通过无线传感网络实现车位状态实时监控与信息发布，是物联网技术在智慧城市领域的重要应用案例之一。此学位论文不仅理论扎实，还具备很强的实际操作指导意义，非常适合电子工程专业学生及从事相关工作的工程师参考学习。现在
自动往返电动小汽车
（1）车辆从起跑线出发（出发前，车体不得超出起跑线），到达终点线后停留10秒，然后自动返回起跑线（允许倒车返回）。往返一次的时间应力求最短（从合上汽车电源开关开始计时）。
（2）到达终点线和返回起跑线时，停车位置离起跑线和终点线偏差应最小（以车辆中心点与终点线或起跑线中心线之间距离作为偏差的测量值）。
（3）自动记录、显示一次往返时间（记录显示装置要求安装在车上）。
倒车图解
简单易学，各种停车位的进入，都有图解。是新手必看。
立体仓库
立体仓库设计，用西门子PLC编程。12车位，自动送进送出。
基于单片机技术的智能车位锁控制系
通过对基于单片机技术的智能遥控车住锁控制系统的研究,提出从电路设计上,融无线电遥控、单片机控制、电气传动于一体,从而提高产品的可靠性,使其性价比提高,产生经济效益和社会效益.
基于GAAA算法的DSP控制系统对立体车库车位调度的研究
· 摘要： 立体车库车位调度问题作为一个复杂的优化问题,愈来愈引起相关研究人员对它的研究.通过对立体车库车位调度问题的研究,首次提出了采用融合了遗传算法和蚁群算法的GAAA算法来搜索立体车库存取车的最短路径,很好的弥补了遗传算法和蚁群算法各自的缺点.并且提出采用DSP控制系统代替传统PLC实现GAAA算法对立体车库车位调度的控制.这种立体车库车位调度控制方式的提出,使立体车库
基于单片机控制的机械式立体车库
介绍了以MCS-51单片机作为处理器的机械式立体车库的特点、工作原理,并给出三车位的控制系统硬件电路图和软件流程框图.
基于GAAA算法的DSP控制系统对立体车库车位调度的研究
·基于GAAA算法的DSP控制系统对立体车库车位调度的研究
柔性连接倒立摆的最优控制及状态观测器的应用
本文研究具有柔性连接的倒立摆系统的动力学特性，通过数学分析提出应用线性二次型最优控制策略设计状态反馈控制器，利用降阶状态观测器获得不易测量的振动小车位置，控制倒立摆系统稳定地平衡在“倒立”状态，最后通
单神经元PID算法在倒立摆控制系统中的应用
倒立摆是非线性、不稳定的系统。本文使用单神经元PID 控制算法，设计出基于小<BR>车位移和摆杆摆角两个回路的单神经元PID 控制器，并与传统的PD 控制策略相比较，验证了其有效性和可行性。<BR>关
CAN总线在停车场车位引导系统中的应用
本文介绍了基于CAN 总线的停车场车位引导系统的设计方案，阐述了系统结构、CAN<BR>节点总线接口电路设计。根据本系统的实际需求，制定了一个简洁实用的应用层协议。详细描述了应用层协议的设计中，报文标
基于单片机控制的机动车辅助停车装置的设计
<p>随着近几年机动车数量的激增和城市土地资源的短缺,停车位供不应求的现象尤为严重,车辆乱停、乱放等违章现象时有发生。在这样的背景下,研制一种能够辅助驾驶员快速停车的装置十分必要。辅助停车装置的设计在很大程度上解决了停车难的问题,对当今社会具有重要意义。</p>
基于51单片机停车场车位引导系统设计
<p>在很多人流量大的地方,因为车辆集中的情况,所以每次经过停车场时都需要工作人员来指挥车辆,告诉车主停车场那些地方还有空余车位可以泊车。所以很多地方的旧停车场使用的管理方式,是十分浪费人力和物力。如果能在停车场的入口设置一个显示屏,用来显示该停车场是否有空余车位或者已经停满,同时显示那些车位已经停车,那些车位还没有停车,这样将可以省去很多人力。本系统由STC89C52单片机工作电路模块、红外对管
单片机控制空中智能停车场的设计与应用探究
<p>城中心商场地带,用地紧张,停车位设置较少,交通拥挤,车辆乱停乱放的现象严重。并且许多商场周围人流量大,缺乏相应的天桥等配套设施,给行人的出行安全带来极大的隐患。本篇文章对空中停车场进行优化涉及,将其与过街天桥相结合,在满足行人过街的需求之外,在空中建设智能停车场。智能停车场利用单片机和外接传感器进行智能控制,实现无人停车场的智能控制。该设计具有功能多样、运营成本低、易于推广等特点。</p><
基于单片机的高精度超声波测距系统研究
<p>随着时代的进步,科技的创新,我国在很多领域都取得了巨大的成效。在现代化工业生产进程中,应用较为广泛的是利用超声波进行距离非接触式的测量,当下,该技术已经趋于成熟化。在工业生产进程中应用较为广泛的有液位的测量、机器人的定位、辅助视觉系统、车位的定位与导航等,利用单片机进行的高精度超声波测距能够详细地从中得出相应的数据测试结果。实际工作中我们可以利用高精度的超声波技术自身的一些特点,进行总结分析
基于单片机的立体式停车场管理系统
<p>立体式停车位管理系统首先实现对车的进出检测,对车位数进行实时监控,根据车辆进出数对剩下车位进行显示,同时检测到有车进入时,通过驱动电机开门放车进入,进入一段时间车停好后,电机对车位进行升降控制,同时出车门时可以通过按键实现对车位和车库门的控制;根据模块的特性立体式停车位管理系统的硬件电路和软件算法设计,最后对立体式停车位管理系统的仿真测试,实现对车辆进出的检测、车位数统计以及车门和车位管理等
基于ATmega328P-PU单片机的自动泊车系统设计
<p>随着人们生活质量的提高,汽车的普及,在城市里停车难的问题越来越突出,车辆增多,车位密集,给很多新手带来不便。为了解决这些问题,全世界的厂家都在研究自动泊车系统,使汽车在无人操作的情况下可以按照指令倒车入库。本项目尝试在实验室环境下制作一个微型自动泊车系统,以获得初步实验数据支撑。</p><p>With the improvement of people’s living quality an
基于单片机的超声波车位探测器方案设计
<p>经济的发展带动了汽车产业的发展,但同时也带来了停车难的问题。本次设计基于目前停车难的现状,结合科学技术,本次研究设计出了一种检测停车位是否有车的检测方案,主要是利用了超声波这个介质。所以本次设计以超声波进行车位的测距,以AT89S52单片机为主控制芯片,接收和处理超声波检测的数据,然后将数据发送到显示屏上,让人们了解到当前位置的附近车位信息,同时为了使所获得的数据更加的精准,节省了不少工作或
一种车辆入库自动循迹停车系统的方案设计
<p>汽车在现代社会生活中的普及程度越来越高,对停车环境和效率的要求也越来越高,先进的自动停车系统可以大大缩短停车的时间,提高停车位的利用率。本设计是一种在车库中应用的能够实现停车路线自动规划的系统,车辆进入车库就自动循迹并引导停车。该系统主要由环境数据采集子系统,中央控制子系统和车辆行驶姿态控制子系统组成。其中车辆行驶姿态控制子系统主要涵盖路线生成与自动循迹等;环境数据收集子系统包括信号接收和传
PLC在立体车库中的应用
立体车库是一种高度自动化的自动存取系统，它由监控系统，运动控制系统，车位告知系统等组成，本文介绍了一种应用可编程控制器构成的自动立体车库系统，并对该系统主要的硬件和软件进行了详细的叙述。<BR>由于经