警告
共 126 篇文章
警告 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 126 篇文章，持续更新中。
C#5.0语法范例
本书是一本针对C#5.0的语法进行讲解和介绍的书籍。在章节安排上共分为二十三章。比较全面地介绍了C#5.0语法的各个语法要点。内容上包括程序基础、基本运算符、语句、类型转换、类、多态、命名空间、接口、访问性约束、泛型、异常、反射、特性以及多线程等内容。在内容的安排上进行了仔细部署，按照由浅入深的方式循序进行讲解。比较照顾初学C#语言的程序爱好者的学习感受。不同于泛泛的语法介绍，本书对C#的语法做了
串口自发自收
本资源提供了一套完整的串口自发自收代码示例，适用于各类嵌入式开发项目中实现设备间的通信测试。该代码经过严格测试，确保无错误无警告，可以直接应用于STM32等微控制器平台。对于正在寻找高效、可靠的串行通信解决方案的工程师来说，这是一个不可多得的学习与实践工具。我们承诺所有内容均为免费下载，并且保证资料完整，方便您快速上手使用。
KeilC51编译常见错误和警告
本资源汇集了Keil C51编译过程中常见的错误和警告说明，是嵌入式开发工程师解决编译问题的宝贵参考资料。无论您是在进行单片机程序调试还是在优化现有代码，这份文档都能为您提供详尽的解决方案。通过学习这些案例，您可以更高效地完成项目开发，避免因编译错误导致的时间浪费。特别适合初学者快速上手以及经验丰富的开发者作为日常参考。现在就免费下载完整版，让您的开发过程更加顺畅。
__attribute__机制介绍
GNU C的一大特色（却不被初学者所知）就是__attribute__机制。
__attribute__可以设置函数属性(Function Attribute)、变量属性(Variable Attribute)和类型属性(Type Attribute)
__attribute__前后都有两个下划线，并且后面会紧跟一对原括弧，括弧里面是相应的__attribute__参数
__attribut
单片机EEPROM
51单片机控制eeprom，无错误无警告的的优化代码，初学者必备。
破解Protel99局域网警告
破解Protel99局域网的警告，烦人的警告将不会出现。
和利时错误警告查询
和利时LM——PLC错误、警告号查询大全
KEILC 常见警告与错误信息
KEIL C 编译器常见警告与错误信息的解决办法,使用KeiL C51 编译会用到的资料。
三叉路口交通灯模拟
2 控制规律：
(一)自动控制
6:00～23:00期间：
1） 系统24小时循环运行，工作规律按时序图运行。绿灯闪烁时按0.5秒间隔运行。
2） 提示警告方式运行时，控制规律为：东、南、北三个方向黄灯全部闪亮，其余灯全部熄灭。黄灯闪亮按亮0.4秒，暗0.6秒的规律反复循环。
23:00～6:00期间三个方向均为黄灯亮。 （二
ZLG51单片机宏汇编器的设计与实现
在学习和开发51单片机的工具中，流行的宏汇编器是国外Keil公司的A51宏汇编器，但该宏汇编器存在以下不足：(1)不能使用大块的注释；宏体最多只能接受16个形参，宏嵌套处理只支持至10层，嵌套引用头文件的层数限制为10层，限制了宏汇编器的处理功能；(3)没能提供动态分配寄存器的能力。在国内，拥有自主版权的该类宏汇编器产品不多，现阶段国内人士使用的多是外国公司的功能受限共享版软件或盗版产品。周立功单
用dsp实现交通灯综合控制
用dsp实现交通灯综合控制，交通灯分红黄绿三色，东、南、西、北各一组，用灯光信号实现对交通的控制：绿灯信号 表示通行，黄灯表示警告，红灯禁止通行，灯光闪烁表示信号即将改变。 - 计时显示：8×8 点阵显示两位计数，为倒计时，每秒改变计数显示。 - 正常交通控制信号顺序：正常交通灯信号自动变换： ⑴ 南北方向绿灯，东西红灯(20 秒)。 ⑵ 南北方向绿灯闪烁。 ⑶ 南北方向黄灯。 ⑷ 南北方向红灯，
单片机控制的智能汽车防撞报警器设
介绍一种单片机控制的汽车防撞报警系统.该装置以双AT89C52通信为控制核心,利用超声波及集成霍尔元件实现测距、测速,利用单片机实时控制和数据处理完成系统控制,可检测汽车运行中前方障碍物与汽车的距离及汽车车速,通过数显装置显示距离,并由发声电路根据距离远近发出警告.该装置是一种低成本、高精度、微型化、数字显示的汽车防撞报警器.
基于DSP的数字化机载通话系统
·摘要： 依据机载设备数字化要求,设计一种基于RS485总线的DSP嵌入式机载通话系统,采用数据总线分时复用方法,提高系统的可靠性和实时性,该系统完成了机载通话系统由模拟向数字制式的过渡.分析系统的硬件与软件设计方案,实现机内人员、地勤人员以及与地面塔台之间的多方实时通信,完成对各种控制、警告信号的监听和空中通话记录功能.
基于视频识别驾驶疲劳的信息融合系统
·摘要： 本文提出并实现了基于实时视频检测驾驶员疲劳度的信息融合系统.使用红外摄像仪和高速DSP相结合,实时监控驾驶员的疲劳症状,提炼出特征信息,经FPGA系统加以信息融合技术处理后得到疲劳度,自动判断驾驶员是否进入疲劳状态,根据疲劳度的不同发出警告信号.经实际测试表明,使用信息融合技术有效地提高了系统判断驾驶疲劳状态的精确度和系统的鲁棒性,具有93﹪以上的正确率. &nbs
基于VxWorks的EICAS系统软件研究
本文介绍了发动机指示和机组警告系统（EICAS）和嵌入式实施操作系统VxWorks<BR>的主要特性，探讨了在VxWorks 下EICAS 的软件开发过程。<BR>【关键词】：EICAS、发动机显示，
Delphi实现基于军事信息网的远程监控系统
本文通过对现有远程控制软件的分析，提出了基于军事信息网的监控需求，找到并实现了解决问题的方法。<BR>关键词：远程监控 安全警告序列<BR>Abstract:This paper analyse th
基于STM32F103C8T6单片机的多功能智能手表设计
<p>文中设计了一种能够实时监测人体温度、统计运动步数的多功能智能手表。设计采用STM32F103C8T6单片机作为系统主控,将德州仪器设计生产的TMP100作为温度采集传感器,可对人体温度、运动步数等参数进行采集、分析和显示。当体温数据处于不正常范围时,智能手表会发出相应的提示警告。经测试,文中设计的手表可实现准确计时与人体温度的实时监控及每日步数的实时记录,方便用户根据获取的体温及运动数据对自
电子式互感器的关键技术及其相关理论研究.rar
电子式互感器与传统电磁式互感器相比，在带宽、绝缘和成本等方面具有优势，因而代表了高电压等级电力系统中电流和电压测量的一种极具吸引力的发展方向。随着信息技术的发展和电力市场中竞争机制的形成，电子式互感器成为人们研究的热点；越来越多的新技术被引入到电子式互感器设计中，以提高其工作可靠性，降低运行总成本，减小对生态环境的压力。本文围绕电子式互感器实用化中的关键技术而展开理论与实验研究，具体包括新型传感器
安规设计手册
产品规格书应包括: 抗电强度的描述、输入输出线与端子的描述、冷却条件的说明（如为强迫风冷且又未自带风扇，则要详细说明风扇的规格和安装位置）、完整的标签等，还应规定额定输入电压（范围）、额定输入频率（范围）、额定输出电流（范围）、最大输入电流、工作环境温度；产品规格书应对产品的安装方式或条件、保护接地方式以及安全性警告予以说明，以使公司对于用户的不规范操作带来的危害可以免除责任。另外，产品规格书中的
quartus编译时常见错误和警告
quartus编译时常见错误和警告.对工具使用的警告和错误的说明和解释