行驶
共 322 篇文章
行驶 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 322 篇文章，持续更新中。
电源压缩机用于汽车电池动力
深入解析汽车燃料电池系统中压缩机电源与控制的优化方案，聚焦提升市区行驶效率的关键技术。从核心原理到实际应用，逐步掌握动力系统优化方法。
嵌入式新型车辆行驶记录仪
基于嵌入式系统新型车辆行驶记录仪的硬件结构和软件设计.pdf
轮式智能小车行驶距离和速度的检测
轮式智能小车行驶距离和速度检测的全面资料，涵盖关键技术和方法。适合从事机器人开发和自动化控制领域的工程师和技术人员参考，帮助理解和实现精确的距离与速度测量。
基于Zigbee的汽车无线黑匣子
深入了解基于Zigbee技术的汽车无线黑匣子系统，该方案不仅涵盖了从车辆行驶状态实时监测到数据读取、分析与管理的全流程，还详细解析了如何利用掌上电脑和专用软件实现对记录仪的有效控制。适合希望提升车联网安全性和数据分析能力的技术人员。
CAN总线嵌入式Linux汽车行驶记录仪
提出了一种基于CAN 总线的嵌入式Linux 汽车行驶记录仪的设计方法。该方法以S3C2440 处理器为硬件 基础，构建了一个完整嵌入式Linux 系统的汽车行驶记录仪，为汽车行驶记录仪产品的设计提供了有益的参考。
汽车行驶记录仪的研究与设计
基于武汉理工大学的研究成果，这份汽车行驶记录仪的设计方案已经过实际项目验证。它不仅能够准确记录车辆的行驶数据，还具备高度可靠性和稳定性，适用于多种车型。通过集成先进的传感器技术和数据分析算法，该方案可直接部署于生产环境中，帮助企业提升车队管理效率。
趋光避障智能小车源码
趋光避障智能小车，先初始化原地旋转找到光源，向光源的方向行驶，遇到障碍自动避障后再次对光等。
逆投影变换道路识别方法
针对智能车辆实验环境，提出了一种基于单目视觉的智能车辆道路识别方法。该方法对智能车辆在行驶
过程中采集的图像进行逆投影变换，消除透视投影对道路识别的影响，并且可以根据视觉导航的需要选择部分兴趣区域
进行投影变换。再对道路俯视图进行中值滤波、边缘检测，有效地提取出了道路的边缘图像。该方法还提出了简易的道
路模型，提高r视觉导航的实时性。
出租车计费器
车租车计费系统的设计，采用VHDL描述语言设计，费用的计算是按行驶里程收费，设出租车的起价为5.00元，当里程小于3km时，按起价计算收费；当里程大于3km时每公里按1.3元计费。等待累计时间超过2min，按每分钟1.5元计费。
汽车行驶记录仪
模拟输入主要有水温、油量、气压、机油压力、电压。水温、油量、油压、
电压、气压所输出的信号性质都是将传感器电阻的变化值转换为电压的变化值。
因此对它们的调理电路原理基本相
出租车计价器
按上车时间及行驶里程，以及停车时间收费。有详细句释。
新型车辆行驶记录仪的设计
介绍一种基于嵌入式系统的新型车辆记录仪,阐述了软件和硬件设计
基于FPGA的出租车计费器
基于FPGA的出租车计费器,本设计要求设计一个基于FPGA的出租车计费器，其具体要求如下：
1、能够实现计费的功能
费用是按行驶的里程进行计算，设出租车的起价为6元，当里程小于3km时，按起价计算费用；当里程大于3km时每km按1元计费。
2、能够实现显示的功能
1) 左边四个数码管显示里程：用四位数字显示，显示方式为“XXXX”，单位为km 。里程范围为0～9999km，里程分辨率为1
红外循迹小车
介绍了一种自动寻迹智能车的设计, 研究了采用红外反射式光电传感器作为路径采
集模块实现自动寻迹的软硬件设计方法。系统采用Freescale 16 位单片机MC9S12DG128 为核心
控制器, 利用11 个红外光电传感器构成的光电传感器阵列采集路面信息, 单片机获得传感器采集
的路面信息和车速信息, 经过分析后控制智能车的舵机转向, 同时对直流电机进行调速, 从而实现
智能车沿给定的黑线
应用89C51单片机实现电动模型汽车的
介绍应用89C51单片机实现电动模型汽车自动往返的控制系统,该系统利用反射式光电检测器采集数据,通过软件完成对电动模型汽车在不同路段的行驶速度的实时控制,并用数码管显示行程和时间.
弯梁车的换挡技巧和磨合期的使用
1.弯梁车换挡的正确操作方法：换挡不是听声音操作，是根据发动机转速的，用一档起步，车速达到10左右时候换二挡，达到20左右时候应换三挡行驶，30以上应换四挡行驶。实际行驶中有时候可能会遇到车速虽然达到了换挡速度但发动机却没有达到应有速度，
单片机在汽车行驶中的通讯应用
汽车超车及转弯时的交通意外占总事故的70%以上,特别是雨雾天气,转向刹车指示灯能见度减小,使贺驶员不能及时了解前后车的行车意向.因此在汽车上设计一种汽车间行驶信息红外线自动接收发送电路,使能自动显示前后车的转向、刹车情况并用声响提醒 ,对提高汽车行车安全具有很重要的现实意义.
红外线轴温探测系统中键盘板单片机
铁路运输作为中国的交通运输主要渠道,为了适应市场经济发展,提高运输能力,这几年列车不断提速,列车高速行驶带来的后果是车轮发热,而车轮的材料是钢铁,当温度升到一定高度,就会进入塑性变形,车轮强度就会降低,容易造成交通事故,因此必须对列车的轴温进行实时监控,统一指挥,对轴温超高的列车实施就近车站维护,确保铁路运输安全运行.红外线轴温探测系统就是针对高速行驶的列车轴温监测而开发的,它是在铁路沿线每30k
单片机控制的简易自动寻迹小车设计
本文介绍了一种基于单片机控制的简易自动寻迹小车设计,包括小车系统构成软硬件设计方法.该小车以AT89C51为控制核心,利用红外光电传感器对前方障碍物信息及路面信息进行采集,并将障碍物检测信号和路面检测信号反馈给单片机.单片机对采集到的信号予以分析判断,及时控制驱动电机以调整小车转向,从而使小车能够沿着黑色导引带自动行驶,实现小车自动寻迹的目的.该技术可以应用于无人驾驶机动车 ,无人工厂、仓库、服务
基于单片机控制的自主寻迹电动小车
针对小车在行驶过程中的寻迹要求,设计了以AT89C51单片机为核心的控制电路,采用模块化的设计方案,运用色标传感器、金属探测传感器、超声波传感器、霍尔传感器组成不同的检测电路,实现小车在行驶中轨迹、探测预埋金属铁片、躲避障碍物、测量车速等问题检测,并对设计的电路进行了理论分析和实际测试.结果表明,该智能小车具有很好的识别与检测的能力,具有定位精度、运行稳定可靠的特点.