行道
共 19 篇文章
行道 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 19 篇文章，持续更新中。
电磁兼容
GBT 24808-2009 电磁兼容 电梯、自动扶梯和自动人行道的产品系列标准 抗扰度
单片机开发
交通信号灯的自动指挥系统，是实现交通的井然有序的关键。本设计采用AT89C51单片机来实现交通信号灯的自动指挥功能，同时采用LCD1602、DS1302、DS18B20以及其它芯片来铺助，从而达到智能控制的功能。通过AT89C51芯片的各个端口来控制各个路口以及人行道LED灯的亮暗来控制车辆的通行。
汽车传动轴中问支承的有限元分析
]针对传动轴横梁的开裂问题，对传动轴中间支承横梁进行有限元仿真分析，计算不同转速下支承吊架的应力分布情况，对其进行结构改进，并对改进前后进行道路试验，试验表明改进后的结构传动轴支承横梁处的应力大大减小
基于单片机技术的直立智能车控制系统研究与设计
<p>智能车控制系统是以道路内部铺设交流电导线产生的电磁场为引导,通过电磁传感器结合MCU运算进行道路识别、路径规划、车体控制等多功能于一体的一种综合控制系统。该控制系统涉及智能小车运动的三大任务:车体直立,车速控制,车体转向。</p>
基于STC89C516单片机的多功能导盲杖的设计
<p>导盲杖是盲人群体出行最基本的工具之一,为了解决盲人群体因传统导盲杖功能单一、设计缺陷而导致出行不便的问题,团队经过结构设计改良、硬件选型搭配和软件功能实现等步骤设计出一款多功能导盲杖。该设计参考了人机工程学理论设计改良导盲杖的结构,系统以嵌入式微控制器STC89C516为控制器,超声波模块为避障装置,GPS模块为定位导航装置,辅以LED灯条、震动马达和ISD1420语音模块为报警呼救装置,来
基于嵌入式技术的太阳能自动清洁机器人设计
<p>目前公共场所洁洁工作都由环卫工人承担，工作<br/>单调，工作环境差。基于此，设计一个太阳能自动清洁<br/>机器人，自动对人行道、广场，公园等公从场所进行吸<br/>尘清洁工作。葛海浪等人提出了一种太阳能方位角自<br/>动跟踪控制系统方法, 极大提高了太阳能利用率<br/>[1,2,3]<br/>。<br/>金琦淳等人利用红外对管，提出了机器人的循迹方法<br/>[4]<br/>。<br
基于视觉传感器实现道路信息的理解是目前移动机器人自主导航的重要研究方向
基于视觉传感器实现道路信息的理解是目前移动机器人自主导航的重要研究方向，其中道路图象的正确分割
是提取有效路径信息的关键。该文针对复杂、干扰因素多的室外环境下传统方法难以实现道路图象正确分割的问题，提
出了一种基于’() 神经网络的道路图象分割方法。该方法通过选取道路图象的归一化色彩分量为特征向量，应用基于
’() 学习算法的神经网络分类器进行道路与非道路识别；为解决环境噪声对神经网络输出的
本系统由单片机系统、键盘、LED 显示、交通灯演示系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外
本系统由单片机系统、键盘、LED 显示、交通灯演示系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外，还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能
51控制的十字路口交通灯 左右转 人行道
51控制的十字路口交通灯 左右转 人行道
这是EWB做的关于数字逻辑的课程设计 其中红灯的时间可以自行修改 还设了人行道的红绿灯
这是EWB做的关于数字逻辑的课程设计
其中红灯的时间可以自行修改
还设了人行道的红绿灯
十字路口交通灯管理现对交通信号灯进行管理
十字路口交通灯管理现对交通信号灯进行管理，车行道的黄灯闪烁5秒钟后，转为人行横道行人放行1分钟，然后再转为车行道车辆放行3分钟。如此循环重复。 用发光二极管模拟信号灯，8255A实现对信号灯的控制（所用端口自定），8253的计数器2定时向实验系统主片8259A的IRQ7请求中断，以实现3分钟，5秒钟和1分钟的定时。 实验系统8253计数器2的CLK2可接OPCLK，频率为1.19318MHZ，GA
十字路口交通灯管理 现对交通信号灯进行管理
十字路口交通灯管理 现对交通信号灯进行管理，车辆放行3分钟后，车行道黄灯闪烁5秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。此时人行横道仍维持红灯点亮。车行道的黄灯闪烁5秒钟后，转为人行横道行人放行1分钟，然后再转为车行道车辆放行3分钟。如此循环重复。 用发光二极管模拟信号灯，8255A实现对信号灯的控制（所用端口自定），8253的计数器2定时向实验系统主片8259A的IRQ7请求中断，以实现3分钟，5秒钟和1
利用C语言进行道格拉斯压缩算法的实现并加以详细注释
利用C语言进行道格拉斯压缩算法的实现并加以详细注释
系统由单片机系统、键盘、LED 显示、交通灯演示系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。要求系统交通灯的硬件设计
系统由单片机系统、键盘、LED 显示、交通灯演示系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。要求系统交通灯的硬件设计，除基本交通灯功能外，还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能。
英国帝国理工学院电脑系多线程课程教学材料之十 ---- 单行道范例
英国帝国理工学院电脑系多线程课程教学材料之十 ---- 单行道范例
智能交通灯控制系统 一．任务（2）可以通过按键来使芯片内部清零
智能交通灯控制系统
一．任务（2）可以通过按键来使芯片内部清零，再由键盘输入红、
设计制作基于新型规则的可编程交通控制系统，其中包黄、绿、左转、右转及人行道的放行时间，其规则应补充合理
包括人行道，左转，右转，以及原有的交通灯的功能。示意图如
（可参照交警现行的交通规则制定）。
（3）若有交通异常情况，可以通过按键处理目前的紧急状态。：
2．发挥部分
演示道格拉斯数据压缩算法
演示道格拉斯数据压缩算法，即通过画出的自由线段按照一定的阈值对其进行道格拉斯压缩
1、LED板中每个方向提供四组交通LED灯（包括左转、直行、右转、人行道四组）
1、LED板中每个方向提供四组交通LED灯（包括左转、直行、右转、人行道四组），每组交通灯包括红、黄、绿三个灯，可以实现交通的通行控制；
2、 LED板中每个方向提供两个数码管，可以实现100以内的倒计时
基于单片机的智能交通灯系统的设计
交通信号灯的自动指挥系统，是实现交通的井然有序的关键。本设计采用AT89C51单片机来实现交通信号灯的自动指挥功能，同时采用LCD1602、DS1302、DS18B20以及其它芯片来铺助，从而达到智能控制的功能。通过AT89C51芯片的各个端口来控制各个路口以及人行道LED灯的亮暗来控制车辆的通行。然而本系统还加上了时间显示控制模块，可以准确的显示出各个路口的倒计时。系统在工作模式下还分为三种工作