蜗轮

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蜗轮 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 5 篇文章,持续更新中。

MaxPus II 出租车计费器设计

MaxPus II 出租车计费器设计 在行车计费时,行驶的里程数通过传感器转化为与之成正比的脉冲个数。实际情况下,可以用干簧继电器作为里程传感器,安装在与汽车相连接的蜗轮变速器上的磁铁使干簧继电器在汽车每前进10m闭合一次,即输出一个脉冲。则每行驶1km,输出100个脉冲。 三、设计思想 本设计可以采用自顶而下的设计思想,从而可以将设计问题可分为主控模块、里程计数模块、等待时间计数模块、计费

蜗轮工作面的磨损失效分析.pdf

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蜗轮工作面的磨损失效分析 *

]本文首先对蜗轮的磨损机理进行了阐述,随后,根据蜗轮的表面宏观磨损形貌,得出导致该蜗轮表面磨损失效的原因是疲劳点蚀、粘着磨损及磨粒磨损综合作用的结果。进一步通过对蜗轮的材质、金相组织以及蜗轮工作面的微

ProE-齿轮制作教程

齿轮传动是最重要的机械传动之一。齿轮零件具有传动效率高、传动比稳定、结构紧凑等优点。因而齿轮零件应用广泛,同时齿轮零件的结构形式也多种多样。根据齿廓的发生线不同,齿轮可以分为渐开线齿轮和圆弧齿轮。根据齿轮的结构形式的不同,齿轮又可以分为直齿轮、斜齿轮和锥齿轮等。本章将详细介绍用Pro/E创建标准直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮以及蜗轮蜗杆的设计过程。

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齿轮传动是最重要的机械传动之一。齿轮零件具有传动效率高、传动比稳定、结构紧凑等优点。因而齿轮零件应用广泛,同时齿轮零件的结构形式也多种多样。根据齿廓的发生线不同,齿轮可以分为渐开线齿轮和圆弧齿轮。根据齿轮的结构形式的不同,齿轮又可以分为直齿轮、斜齿轮和锥齿轮等。本章将详细介绍用Pro/E创建标准直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮以及蜗轮蜗杆的设计过程。