基于多元联合熵的航空发动机性能分析
航空发动机的无序度在整个演化过程是在不断变化的。本文引入了信息熵理论,用多元联合熵来刻画航空发动机的有序性和演化方向。实际数据分析表明:用多元联合熵描述的航空发动机的性能演变趋势与实际情况吻合。本文的...
航空发动机的无序度在整个演化过程是在不断变化的。本文引入了信息熵理论,用多元联合熵来刻画航空发动机的有序性和演化方向。实际数据分析表明:用多元联合熵描述的航空发动机的性能演变趋势与实际情况吻合。本文的...
在本文中,结合计算机控制系统,研究设计了航空发动机尾喷流场三维测试平台,实现了尾喷流场参数的测量,为尾喷流场特性的研究提供了有效的测试方法,强调了计算机测控系统在航空测试领域的重要性。关键词:...
根据航空发动机转速传感器的原理,提出一种基于DSP 与CAN 的智能转速传感器。设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP 与CAN 总线接口电路以及电源电路。该传感器系统集成度高,测量和处理速度...
·航空发动机智能转速传感器的设计...
· 摘要: 根据航空发动机温度传感器的原理,提出一种基于DSP与CAN的智能温度传感器.设计了上电自检电路、热电偶信号处理电路、DSP与CAN总线接口电路以及电源电路.该传感器系统集成度高,测量和处理速度快.实验表明,该温度传感器测量误差仅为1℃,测量精度高、实时性好,可应用于...