自测试
共 84 篇文章
自测试 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 84 篇文章，持续更新中。
1602
这个是1602的c程序 用于51单片机 亲自测试过没问题的
RF24L01收发程序
绝对很难得的资料 网上的都是一大推集成到里面的程序 已经亲自测试过程序里如果用温度的话 用DS18B2采集和 接收两个文件夹里的程序代码
测试距离穿墙20米 空旷地带没试过 应该能到100米
三菱plc破解
三菱plc密码获取软件 和大家分享一下 本人亲自测试过 绝对有效
CAN收发实例
CAN的自测试以及查询中断等方式的收发，供大家下载使用
FPGA论文4-40
基于FPGA的内建自测试的实现研究_胡湘娟
430单片机实现CD卡的读写操作
430单片机实现CD卡的读写操作源码，亲自测试过，能用，希望对大家有用
智能小车源码
智能循迹小车C++ 源码，亲自测试过只要稍加修改就可以使用
nokia3310代码
nokia3310的显示程序 很好的 好用 亲自测试通过
atmega128单片机双串口程序.zip
atmega128单片机双串口程序 本人亲自测试 完全好用
51单片机做的温度计
单片机做的温度计，亲自测试了啊，温度误差不超过0.5度，可以做设计用
DSP采集处理系统初态自检优化设计方法
·摘要： 探讨了DSP系统初态设计的实际意义,提出了自下而上分级自检设计的一般优化原则,实现对器件级,功能级和状态级的初始优化智能自测试、自诊断和自修复.按上述原则设计了DSP图像采集处理系统自检.对扫描成像识别自检测试表明,开机复位系统进入指定初始态,初始同步频率扰动和初相补偿测试表明系统快速收敛于稳定初态,证明了该初始状态优化设计方法是可靠的.
新型电子装备自动测试系统设计与应用
文章描述了新型电子装备自动测试系统设计要求，包括系统硬件配置和测试软件开发，并介绍了某型电子装备自动测试系统的应用情况。<BR>由于在以往的武器系统研制中，忽视了电子设备自测试支持技术研究和研制初期测
2812can程序
简单的2812CAN自测试通讯,全源码贡献
基于FPGA的PCI总线数据传输系统在高速绘图机上的研制与开发
该课题的研究工作来源于"十.五"国防预研项目.论文深入研究了PCI2.2总线协议,并在工程角度上对PCI总线协议中项目相关的协议的进行了理论总结.该论文在深刻理解PCI总线协议的基础上,提出了高速大幅面新一代彩色喷墨绘图机上基于PCI数据传输技术的一种新颖的解决方案,并基于这种方案设计出硬件逻辑,实现PCB板,最后设计出该硬件设备的WDM驱动程序.该文在设计硬件逻辑时,摆脱了传统设计思路,应用了一
DSP数据通路的内建自测试技术的研究
DSP相关领域应用博士论文，代表国内的最高领域应用
基于BIST的带时延故障的FPGA测试
随着超大规模集成电路的迅速发展，90纳米技术已经应用，上千万门的集成电路已经产生。一方面，芯片封装越来越小，引脚越来越密，印制电路饭的密度日益增大，芯片的互连测试成为一个亟待解决的问题。另一方面，芯片或功能模块内部有很多节点无法探测，对这些节点和功能块测试是又一个测试的难题。随着集成电路的进一步发展，使用外部设备测试电路板将更加困难。近年来提出的可测性设计(DesignforTestability
CPLD_XDS510的源码.rar
TI DSP仿真器xd510的cpld程序，对应的芯片是EPM7032的程序，经亲自测试完全可以使用。
FPGA时延故障测试技术研究.rar
现场可编程门阵列FPGA是一种现场可编程专用集成电路，它将通用门阵列结构与现场可编程的特性结合于一体，如今，FPGA系列器件己成为最受欢迎的器件之一。随着FPGA器件的应用越来越广泛，FPGA的测试技术得到了广泛重视和研究。基于FPGA可编程的特性，应用独立的测试(工厂测试)需要设计数个测试编程和测试向量来完成FPGA的测试，确保芯片在任何用户可能的编程下都可靠工作。因此，对FPGA器件的故障测试
基于遗传算法的测试生成在FPGA上的研究与实现.rar
随着数字集成电路设计及制造工艺技术的发展，集成电路的规模越来越大，结构日益复杂，电路的测试变得越发困难。解决测试问题的一个好办法是使用可测性设计。内建自测试是一种重要和常用的可测性设计技术，其关键在于测试向量生成器的设计。 本文在阐述数字集成电路测试和遗传算法基本理论的基础上，针对当前内建自测试技术中存在的一些问题，着重研究了一种由被测电路自己产生测试向量的测试生成方法，并采用遗传算法进行适应性搜
船舶电站模拟仿真——基于FPGA的测频测相及CAN通信模块的设计与实现.rar
船舶电站模拟器是轮机模拟器的重要组成部分，使用它对学生进行培训能够增强学生实际操作能力。在船舶电站中，将发电机组自动并入电网并联运行(简称自动并车)是船舶电站自动化的主要功能之一。因此，对于并车的模拟仿真也是船舶电站模拟仿真中的一个重要组成部分，本课题就是针对船舶电站模拟仿真中的并车所提出的，实现并车屏中三个主要模拟量(电压、频率、相位)的测量与显示以及多模块之间的通信是本设计的核心内容。 本设计