用于大型混合燃料设备的CE认证循环和测试系统 AV-900CE是AeroVironment的重型测试解决方案。此系统具有更大的电压、电流和电源功能，非常适合于测试和仿真大型电力及混合电动车(HEV)（例如公共汽车、卡车和军用车辆）的能量存储和驱动系统组件。AV-900CE应用于全球，可以支持燃料电池汽车、混合机车及其它HEV的开发。所有AV电源循环系统都在系统的控制板中配备有实时时钟，用于在循环期间测量Ah和kWh。
标签： AeroVironment 电源循环 测试系统
上传时间： 2013-11-10
上传用户：258彼岸
1.前言 模块使用之前应注意如下的警告和注意事项。不正确的应用可能导致电击，模块损坏或着火的危险。请仔细阅读如下警告和注意事项：1.1警告：I. 不要触摸散热器和外壳，他们可能温度很高。II. 不要触摸输入端子或打开外壳触摸内部器件，他们可能存在高温或高压造成烫伤或电击。III. 当模块工作时，把你的手和脸远离模块，否则在模块异常时可能造成伤害。1.2注意事项：I. 请确认已按照使用说明书的要求正确连接输入输出管脚和信号管脚。II. 确保在模块的输入端连接一个快速熔断保险丝，以安全工作并满足安规要求。III. 模块电源属于元器件，安装和使用必须经专业设计人员进行设计。IV. 此系列模块电源属于一次变换，在应用中应注意符合安全规范。V. 模块的输入、输出端属于危险能量，必须保证终端用户不能接触到。设备制造商必须保证模块输出不易被服务工程师短路或工程师遗落的金属部件短路。VI. 应用电路和参数仅供参考，在完成应用电路设计之前必须对参数和电路进行验证。VII. 这篇文档的更改不能保证及时通知客户，在实际使用中，请注意最新的应用说明。
上传时间： 2013-11-17
上传用户：luke5347
变压器是电磁能量转换器件，根据电磁感应原理制成，主要作用是变换电流电压阻抗，在电源和负载之间进行直流隔离，以最大限度的传送电源能量（功率）。
上传时间： 2013-12-01
上传用户：我们的船长
电路器件和电路本身的尺寸远小于工作于电路的电磁波的波长。电磁波通过电路的时间是瞬时的。整个实际电路可看作是电磁空间的一个点，可以用足够精确反映其电磁性质的一些理想电路元件或它们的组合来模拟实际元件。这种理想化的电路元件称为集中参数元件。可以认为，电磁能量的消耗都集中于电阻元件，电能只集中于电容元件，磁能只集中于电感元件。这些二端子的集中参数元件，其电磁性能可用端电流和端电压来描述，而端电流和端电压仅是时间的函数，与空间位置无关。
上传时间： 2013-10-12
上传用户：515414293
在工程实际中，研究信号及能量的传输和信号变换时，经常碰到如下形式的电路。
上传时间： 2013-10-18
上传用户：liglechongchong
电源的温度与寿命关系 开关电源是电子产品，电子产品的寿命在很大程度上取决于最高工作温度，温度越高寿命就越短，而且电源本身也存在能量消耗，具体表现阶段发热。所以在安装使用过程中，要避免安装在高温的环境中，并尽可能采用各种散热方式加强散热，降低机体温度才能使用电源的寿命增长。
上传时间： 2013-11-18
上传用户：258彼岸
单相桥式逆变电路为例：S1～S4是桥式电路的4个臂，由电力电子器件及辅助电路组成。S1、S4闭合，S2、S3断开时，负载电压uo为正S1；S1、S4断开，S2、S3闭合时，uo为负，把直流电变成了交流电。改变两组开关切换频率，可改变输出交流电频率。图5-1 逆变电路及其波形举例电阻负载时，负载电流io和uo的波形相同，相位也相同。阻感负载时，io滞后于uo，波形也不同（图5-1b）。t1前：S1、S4通，uo和io均为正。t1时刻断开S1、S4，合上S2、S3，uo变负，但io不能立刻反向。io从电源负极流出，经S2、负载和S3流回正极，负载电感能量向电源反馈，io逐渐减小，t2时刻降为零，之后io才反向并增大 （2）换流方式分类换流——电流从一个支路向另一个支路转移的过程，也称换相。开通：适当的门极驱动信号就可使其开通。关断：全控型器件可通过门极关断。半控型器件晶闸管，必须利用外部条件才能关断，一般在晶闸管电流过零后施加一定时间反压，才能关断。研究换流方式主要是研究如何使器件关断。本章换流及换流方式问题最为全面集中，因此在本章讲述1、器件换流利用全控型器件的自关断能力进行换流（Device Commutation）。2、电网换流由电网提供换流电压称为电网换流（Line Commutation）。可控整流电路、交流调压电路和采用相控方式的交交变频电路，不需器件具有门极可关断能力，也不需要为换流附加元件。3、负载换流由负载提供换流电压称为负载换流（Load Commutation）。负载电流相位超前于负载电压的场合，都可实现负载换流。负载为电容性负载时，负载为同步电动机时，可实现负载换流。
上传时间： 2013-10-15
上传用户：qingdou
摘要：为提高太阳能的利用率，以AT89S52单片机为控制核心，采取极轴式跟踪方式，设计了一套以视日运动轨迹跟踪为主、光电跟踪进行跟踪校正的智能型双精度太阳跟踪系统，该系统通过采集时钟芯片信息计算当前太阳位置，实现视日运动轨迹跟踪；同时利用光电传感器采集的光强偏差控制步进电机，实现光电跟踪，校正轨迹偏差，保证聚光板与太阳光相垂直。试验表明，该太阳跟踪系统能在不同天气状况下对太阳进行较准确跟踪，能量接收效率提高20％ 以上，达到了充分利用太阳能的目的。
上传时间： 2014-12-01
上传用户：dysyase
通过对独立运行风力发电系统的能量流动关系的分析与研究，得出了系统运行的工作模式。提出了通过调节电磁转矩-转速特性调节功率的一种控制策略，使风力发电机输出在额定风速以下自动跟踪负载用电量。为了运用此控制策略，采用单片机80C196KC作为控制芯片，设计了用于控制发电机输出功率的电子调节装置。搭建了小型风力发电系统实验平台并进行了实验研究，实验结果验证了本文设计的功率控制器有效地解决了独立运行小型风力发电系统功率平衡问题。
上传时间： 2013-11-15
上传用户：waixingren
基于目前太阳能路灯，只能固定摆放，不能随太阳转动，不能进行最大的能量储备，设计了逐日太阳能路灯控制系统，主要涉及光电转换、光线监测、电机控制、充放电保护和路灯照明等技术及其应用，在设计中应用了双参数方法，根据时间和光强进行电机的控制，使得应用更加准确和平稳，通过实测表明，逐日太阳能路灯能够提高利用率27%，每天多储备的能量能延长34，时供电，这在天气不好及阴天时非常必要，尤其是在紧急状态下，更加难能可贵。
上传时间： 2013-11-01
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