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针对我国现有的粗糙度测量仪器存在的问题及发展趋势，综合运用电子、机械、自动化等知识提出并设计了数字化、智能化方向的粗糙度测量系统。实现了探头的三维自动定位以及其运行机构，并采用了两个传感器同时测量待测
本文介绍了汽车行驶过程中速度参数的测量原理，建立了相关数学模型。并设计了采用以嵌入式微处理器MC9S12DP256B 为核心的智能数字式汽车组合仪表解决方案，具有实时性好、反应灵敏、精度高等优
· 摘要： 针对普通型涡街流量计在实际应用中,易受现场环境噪声、安装管道震动干扰及量程比有限等问题影响,所造成测量精度降低的现状,引入基于数字滤波和快速傅里叶变换的数字信号抗干扰处理及智能补偿的思想,利用DSP功能强大...
流量计是一种广泛应用在水利行业进行流量计量的工具。目前国内外用于明渠流量测量的仪器仍然是以普通转子式为主，这种测流方法一般停留在现场人工记录、人工计算、校核、复核的低水平上，难以适应水文测量快速、准确的巡测要求。为此本课题开发了便携式智能流...
提出一种计算加速度计灵敏度和频率的改进方法。该方法在计算微结构的灵敏度和频率时考虑质量块的变形及梁的质量。得到的结果表明,当梁与质量块的厚度比变得较大时,的上表面的最大拉应力值不再等于最大压应力值。该
本文介绍了一种新型的电能量采集终端。以流行的AT91RM9200 为核心，操作系统采用ARM-LINUX2.4.20 系统，多进程设计，各进程模块并发运行，可极大的提高系统效率。相对于其他同类
本文介绍的流量计以德州仪器公司生产的超低功耗单片机<=>?&"@##!# 为核心，干簧管为传感器，液晶显示，其功耗极低，整机的工作电流仅为’$!N 特别适合一次性电池长久供