轮胎动态试验台在线测控系统的研制
轮胎的动态特性是关系到汽车研究和轮胎生产的极其重要的特性。轮胎动态特性的研究已逐步从稳态特性的研究发展到非稳态特性的研究,而且轮胎非稳态特性的研究比稳态特性的研究更具有理论价值和实际价值。因此,研制出具有现代先进水平的轮胎动态试验系统对我国...
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根据美国国家交通安全管理局估计每年大约有23000交通事故与500起致事故都是由于轮胎的压力不足引起的。保持适合的轮胎压力能降低油耗,如果压力高于标准的10%或低于标准的30%。如果压力过高,摩擦力减小而油耗增加。此外,轮胎状态与温度有直接...
基于单片机技术的轮胎监测系统.系统通过嵌入到汽车轮胎内部的压力及温度传感器进行信号采集,经微型单片机处理后通过信号发射模块将信号发送到单片机处理监测系统,经监测系统分析处理后得出轮胎的工况,从而起到预警作用.
· 摘要: 针对汽车轮胎生产线检测的智能化管理问题,提出一种嵌入式系统以对轮胎规格号进行快速识别.对图像进行预处理,包括极坐标变换、双线性插值拉伸,利用大津法进行二值化,以连通域方法来提取规格号字符.采用基于统计的方法...
介绍了应用于越野车辆上的中央轮胎充/放气系统的结构组成及工作原理,提出一种基于单片机控制的中央轮胎充/放气系统的总体设计方案.该方案对提高车辆的机动性能和运输效率具有重要的意义.
专题要点: 1、单片机与ARM等新处理器的价格比较2、带操作系统与不带操作系统的软件开发的区别2.1驱动开发的区别2.2应用程序开发的区别3示例演示