圆度误差的范数评价
在评价测量对象的圆度误差时,必须将偏心分量从测量信号中分离出来,采用的方法有最小二乘法、卡尔曼滤波法和三传感器法等。这些方法不能分析非整次谐波,不能区分一次谐波和偏心分量,并且含有较大的非线性误差。本
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在评价测量对象的圆度误差时,必须将偏心分量从测量信号中分离出来,采用的方法有最小二乘法、卡尔曼滤波法和三传感器法等。这些方法不能分析非整次谐波,不能区分一次谐波和偏心分量,并且含有较大的非线性误差。本
从理论和应用两方面分析了三角法激光测量系统的误差,得出:定点标定和插值可以消除光学放大率随测量点位置变化的影响;双光路方案或标准点校准方法可以消除光线路径随环境温度、湿度变化而引入的误差;提高
·摘 要:通过理论分析和仿真计算,研究利用不同小波基构造的光学小波滤波器的量化误差,分析交换分解和重构滤波器对光学小波滤波器量化误差的影响。实验结果表明不同小波基的量化误差通常是不同的,具有最小空、频域量化误差的小波基是交换分解和重构滤波器...
根据圆锥误差补偿算法和划船误差补偿算法的研究成果,考虑到实际捷联惯导算法 仿真程序编写的方便性,总结了一些与捷联惯导更新算法有关的函数的计算公式。对圆锥误 差补偿算法和捷联惯导算法进行了仿真,仿真结果和理论分析结论吻合。在附录中给出了 ...
分析了经典频域三点法测量直行部件运动误差时所存在的谐波抑制,直线度误差的非周期性、非封闭性以及端点不连续而引起的高阶谐波分量失真等方法误差。为了减少上述方法误差,提出了一种新的时域两点法误差分离技术。
为了实现飞机在任意姿态下燃油油量的测量,提出了一种基于CAD 技术的飞机燃油油量实时测量方法. 首先采用AutoCAD 三维实体造型技术,建立了某飞机机翼油箱模型,然后介绍了带姿态误差修正的燃油
介绍了一种在结构上不同于Op ton 的三维测量头K该测头采用折叠套装双片簧结构K并设计了附加弹力增减装置K使结构小巧K固有频率可变K适合于仿形加工和坐标测量1[关键词] 3D 测量M传感器M
误差分析的方法有多种,例如,威点逊(J. H. Wilkison)针对的计算机的浮点运算提出的“向后误差分析”,这是一种先验估计误差的方法,较以往的“向前误差分析”在矩阵运算的舍入误差估计上有较好的结果,以而使矩阵的误差分析获得了突破性的进...