电动汽车用异步电机矢量控制研究.rar
该文所进行的工作是在电动汽车组原有的异步电机驱动系统的基础上对异步电机的控制策略进行改进,以发挥更好的效能.由于时间有限,该文所进行的研究工作主要集中在两个方面:1、SVPWM过调控制的研究.2、无速度传感器控制算法的研究.
矢量图,也称为面向对象的图像或绘图图像,在数学上定义为一系列由点连接的线。矢量文件中的图形元素称为对象。每个对象都是一个自成一体的实体,它具有颜色、形状、轮廓、大小和屏幕位置等属性。
该文所进行的工作是在电动汽车组原有的异步电机驱动系统的基础上对异步电机的控制策略进行改进,以发挥更好的效能.由于时间有限,该文所进行的研究工作主要集中在两个方面:1、SVPWM过调控制的研究.2、无速度传感器控制算法的研究.
从双馈电机的基本工作原理出发,分析双馈电机调速的特点,引入矢量控制技术,进行坐标变换,得出双馈电机同步坐标系上的数学模型.用MATLAB的S函数建立双馈电机仿真模型,对双馈电机起动性能进行分析.对双馈电机的调速性能进行了详细讨论,得知双馈电...
本文对三相电压型高功率因数PWM变流电路进行了理论分析和仿真、试验研究.对三电平电压型PWM变流器的数学模型、工作原理及其控制方法进行阐述.在此基础上,采用基于空间矢量SVPWM控制策略,以及瞬时无功功率理论、CORDIC算法,应用于三相电...
利用模糊逻辑理论将两种磁场定向的方式进行结合,从而减少电机的电气参数误差对磁场定向的影响。同时利用神经元网络进行电机转子速度的辨识,仿真结果表明该方案具有较好的效果。关键词 无速度传感器 矢量
基于TMS320LF2407A,设计了转子磁场定向的直线压缩机驱动系统,充分利用了DSP接口资源丰富、运算速度快等优点,结合直线感应电机的运行需求,采用直线电机位置速度检测实现其自动往返运动。
· 摘要: 文章介绍了基于DSP以及MCU的交流感应电机数字交-交变频调速矢量控制系统的结构、功能以及设备之间的通信方法,并给出了系统的软件控制流程.
· 摘要: 分析了交流永磁同步电机矢量控制中Id,Iq与ud,uq之间的交叉耦合关系,采用内模控制原理对其进行解耦并应用于交流永磁同步电机矢量控制中,采用DSP实现内模电流解耦控制,并进行了硬件、软件实验平台的设计.实...
· 摘要: 基于TMS320LF2407A,设计了转子磁场定向的直线压缩机驱动系统,充分利用了DSP接口资源丰富、运算速度快等优点,结合直线感应电机的运行需求,采用直线电机位置速度检测实现其自动往返运动.仿真验证了设计...