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电能质量分析

电能质量分析,英文名称:PowerQualityAnalyzer。
  • 阻容元件对音频放大器的影响分析

    为了提高音响设备的重放效果,通过对阻容元件的分析、研究,采用同一套音响设备、不同的阻容元件进行比较测试,发现阻容元件对音响设备的影响不容小视,合理选择阻容元件可提高音响设备的性能指标和重放效果。

    标签: 阻容元件 音频放大器

    上传时间: 2013-10-21

    上传用户:bvdragon

  • 低频接收机自动增益控制电路的分析与设计

      文章在分析电路噪声、等效噪声输入带宽和自动增益控制原理的基础上, 介绍了一种低频接收机自动增益控制电路的设计。

    标签: 低频接收机 自动增益 控制电路

    上传时间: 2014-12-23

    上传用户:shfanqiwei

  • 二阶有源低通滤波电路分析

    设计一种压控电压源型二阶有源低通滤波电路,并利用Multisim10仿真软件对电路的频率特性、特征参量等进行了仿真分析,仿真结果与理论设计一致,为有源滤波器的电路设计提供了EDA手段和依据。

    标签: 二阶 有源低通滤波 电路分析

    上传时间: 2013-11-12

    上传用户:名爵少年

  • 使用时钟PLL的源同步系统时序分析

    使用时钟PLL的源同步系统时序分析一)回顾源同步时序计算Setup Margin = Min Clock Etch Delay – Max Data Etch Delay – Max Delay Skew – Setup TimeHold Margin = Min Data Etch Delay – Max Clock Etch Delay + Min Delay Skew + Data Rate – Hold Time下面解释以上公式中各参数的意义:Etch Delay:与常说的飞行时间(Flight Time)意义相同,其值并不是从仿真直接得到,而是通过仿真结果的后处理得来。请看下面图示:图一为实际电路,激励源从输出端,经过互连到达接收端,传输延时如图示Rmin,Rmax,Fmin,Fmax。图二为对应输出端的测试负载电路,测试负载延时如图示Rising,Falling。通过这两组值就可以计算得到Etch Delay 的最大和最小值。

    标签: PLL 时钟 同步系统 时序分析

    上传时间: 2013-11-05

    上传用户:VRMMO

  • 场效应晶体管放大电路的动态分析

      场效应晶体管放大电路的动态分析   共源组态基本放大电路的动态分析   共漏组态基本放大电路的动态分析

    标签: 场效应晶体管 动态分析 放大电路

    上传时间: 2013-10-30

    上传用户:dianxin61

  • 非线性电路的分析方法

      非线性电路的分析方法   2.1 概述   2.2 非线性电路分析法   2.3 模拟乘法器

    标签: 非线性电路 分析方法

    上传时间: 2014-01-07

    上传用户:ks201314

  • 放大电路的分析方法

      基本分析方法:   估算法   图解法   微变等效电路法

    标签: 放大电路 分析方法

    上传时间: 2014-01-18

    上传用户:nanfeicui

  • 电路分析基础pdf

    电路分析基础电路分析基础Fundamentals of Electric CircuitsFundamentals of Electric Circuits多媒体教学课件多媒体教学课件北京理工大学北京理工大学Beijing Institute of TechnologyBeijing Institute of Technology 目录•第一章集总电路中电压、电流的约束关系•第二章运用独立电流、电压变量的分析方法•第四章分解法及单口网络•第三章叠加方法与网络函数•第六章电容元件和电感元件•第七章一阶电路•第八章二阶电路•第十章正弦稳态功率和能量三相电路•第九章阻抗与导纳•第十一章电路的频率响应•第十二章耦合电感和理想变压器

    标签: 电路分析基础

    上传时间: 2013-11-10

    上传用户:asdstation

  • 555时基电路的分析和应用

    关于555内部的详细讲解及状态分析,以及常见电路设计

    标签: 555 时基电路

    上传时间: 2013-11-21

    上传用户:xiaohuanhuan

  • 基于相关分析的飞机目标识别方法

    提出了一种基于相关分析的飞机目标识别方法。该方法利用飞机图像低频和高频部分合成滤波器模板,能达到很高识别率与很低的等错率。该研究旨在提高飞机识别的准确率和降低出错率,采用一种基于相关分析的飞机目标识别方法。该方法通过对采集的飞机图像做去除背景、降噪、图像增强、二值化和归一化处理,将飞机图像低频和高频部分合成滤波器模板,通过特征比对达到识别飞机的目的。利用Matlab 7.0做10种飞机的识别实验,得出了95.47%识别率和0.04%等错率的结论,识别率和等错率均优于不变矩法、三维识别方法、基于小波分析和矩不变量的方法,印证了笔者提出的基于相关分析的飞机目标识别方法的优越性。在飞机图像数据库上的实验结果表明,该方法是可行的。

    标签: 飞机 目标识别

    上传时间: 2013-11-03

    上传用户:manlian